(5) ドバイ港の管理運営 ア. ドバイ港湾公団(DPA)の設立 UAEの国自体がまだ建国後28年の連邦国家のであるため、国家の組織・財政が十分確立されているとは言えず、各首長国独自の政策を中心に経済開発が展開されている状況にある。ドバイ港も歴史的に見て、ラシッド港区が72年の開港、ジベル・アリ港区においては79年の開港であり、新興港湾に属すると考えられる。ドバイ港を一元的に管理しているのは91年に設立されたドバイ港湾公団(DPA)である。同公団は元々ラシッド港区とジベル・アリ港区の管理者を合併して設立した組織で、政府に一部門である。
(5) ドバイ港の管理運営
ア. ドバイ港湾公団(DPA)の設立
UAEの国自体がまだ建国後28年の連邦国家のであるため、国家の組織・財政が十分確立されているとは言えず、各首長国独自の政策を中心に経済開発が展開されている状況にある。ドバイ港も歴史的に見て、ラシッド港区が72年の開港、ジベル・アリ港区においては79年の開港であり、新興港湾に属すると考えられる。ドバイ港を一元的に管理しているのは91年に設立されたドバイ港湾公団(DPA)である。同公団は元々ラシッド港区とジベル・アリ港区の管理者を合併して設立した組織で、政府に一部門である。
図表4-26 ドバイ首長国政府とDPAの関係図
イ. ドバイ港湾公団の業務 ドバイ港湾公団は全体で約4,000名の職員を擁しており、コンテナの荷役、ヤードオペレーション、パイロット、タグ等貨物.船舶へのサービスを総括的に実施している。 ドバイ港での運用時間は24時間、365日可能な体勢となっている。コンテナターミナル利用形態は公共ターミナル方式が採用されており、DPAによって一元的に管理されている。
イ. ドバイ港湾公団の業務
ドバイ港湾公団は全体で約4,000名の職員を擁しており、コンテナの荷役、ヤードオペレーション、パイロット、タグ等貨物.船舶へのサービスを総括的に実施している。
ドバイ港での運用時間は24時間、365日可能な体勢となっている。コンテナターミナル利用形態は公共ターミナル方式が採用されており、DPAによって一元的に管理されている。
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