日本財団 図書館


VOEMによる走行時の排出ガス測定の一例を示すが、走行状態により、実際の排出ガスは大きく違うことが示されている。

 

023-1.gif

 

2]部品テストについて

ハイブリッド、電気自動車の駆動系の評価システムを開発している。これはHYTRAC(HYbrid TRACtion)と呼ばれ、内燃機関と電気モーターの制御の最適化、排出ガス、燃料消費の評価等を行うことができる。また、種々のハイブリッド駆動装置の制御方法の試験も行うことができる。

3]交通、エネルギー、環境に関する調査研究

渋滞等の道路交通が環境、エネルギーへ与える影響を調査研究している。

1994年にブラッセル市交通局(MIVB)が購入し、それらのバスの走行中の排出ガス等を調査した。これは、排出ガス基準設定のために行っているのではなく、実際の排出ガスと基準とが走行状態によりどの程度異なるかを調査することを目的としたものである。詳細結果は、2.1項に示したとおりである。

また、なたね油メチルエステルを用いた車両のデモンストレーション(乗用車2台、ゴミ収集車3台)も行っている。ちなみに燃料価格はおおよそ以下の通りであった。

 

023-2.gif

 

 

 

前ページ   目次へ   次ページ

 






日本財団図書館は、日本財団が運営しています。

  • 日本財団 THE NIPPON FOUNDATION