2.5　ハイスキュープロペラ

1)まえがき

近年，船の高馬力化の傾向があるなかで，居住性の改善が強く望まれ，船尾振動の原因となるプロペラ起振力を，できるだけ小さくするような方法の研究が数多くなされている。その1つの手段として，3・50図に示されるような，プロペラ翼を後方へ湾曲させたスキュー型プロペラが注目されるようになった。

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