?日野自動車工業株式会社

製品開発部主査　松村　隆

日野自動車工業の松村と申します。いま日産ディーゼルさんから紹介がありましたが、コンセプトとか考え方は全く同じ話になります。「人にやさしいバス」ワーキンググループの中で、欧州車を参考にしながら適格車をつくってまいりましたので、多分4社さんとも同じような形だと思います。これから私どもの車の紹介をしたいと思います。

上の写真は、外観ですが、本日、お持ちいたしました車両は先日まで行われた東京モーターショーに参考出品として出させてもらった車ですので、一部形状が違っています。例えばフロントビューですが、これは現在市販されているものを使っております。モーターショーのほうはショーアップした格好になっています。

リヤビューもちょっと窓が小さい形になっておりますが、基本構体は現在使われている車両と同じものでございます。

特徴的なものは、見てわかるように屋根が深くなっています。深屋根と称していますが、屋根の深さが深いことです。窓上より天井までが高くなっています。

それから、横にエンジンを置いております。言ってみれば乗用車のFFの横置きエンジンと同じような形になります。横置きエンジンになっておりますので、エンジンルームが従来の車と変わってございます。そのために後ろの窓がない部分が標準車に比べ長い形状になります。

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