(2) 神戸港の短所 神戸港の短所として、荷主、内航フィーダー船社は「港湾のトータルコストが高い」ことを第1位、「港湾までの運送費が高い」ことを第2位としている。 船社・代理店は、「港湾のトータルコストが高い」ことを第1位、「水先制限が厳しく、料金も高い」ことを第2位としている。 陸送業者は、「ゲート待ち時間が長い、ゲート待ちの渋滞が常態化している」ことを第1位、「港湾のトータルコストが高い」ことを第2位としている。
(2) 神戸港の短所
神戸港の短所として、荷主、内航フィーダー船社は「港湾のトータルコストが高い」ことを第1位、「港湾までの運送費が高い」ことを第2位としている。
船社・代理店は、「港湾のトータルコストが高い」ことを第1位、「水先制限が厳しく、料金も高い」ことを第2位としている。
陸送業者は、「ゲート待ち時間が長い、ゲート待ちの渋滞が常態化している」ことを第1位、「港湾のトータルコストが高い」ことを第2位としている。
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