3.アクセサリ・ギヤボックス
(1)ギア駆動軸(ピニオン・ギヤ、ベベル・ギヤ)については交換していない。
(2)ピニオン・ギヤ・ベアリングはTBO(約2,300〜約2,400時間)又はTBO 2回毎(約4,100時間)に交換している。このベアリングは現在TBO時100%交換部品としている。
4.スタータ・ギヤ・ボックス
(1)ベベル・ギヤ・ベアリングは2nd TBO(約4,100時間)及び3rd TBO(約2,400時間)で交換しているがその後、約3,600時間(5th HSI)でも交換されていない。
(2)ピニオン・ギヤ・ボール・ベアリングは4th TBO(約8,800時間)時にボール及びローラの傷により交換している。
5.センサー類
(1)TITサーモカップルは約4,100〜約6,500時間(平均約6,000時間)で交換している。
(2)振動のピックアップは約4,100〜約4,700時間で交換している。
6.補 機
(1)5段及び10段エア・ブリード弁は約4,100時間で修理を行っている。
(2)燃料ノズルは約8,800時間で全数修理を行った。
(3)イグニッション・プラグは1st HSI・TBO時交換しているが、その後は3rd HSI(約3,400時間)時に交換している。