?. 中国船級協会(CCS)上海支部との質疑要点
日 時：1997年10月10日(金)
場 所：CCS上海分社
上海浦東大通1234号
応対者：陳 祥峰 氏(Chen Xiangfen)
副総経理(Deputy General Manager)
朱 伊文 氏(Zhu Yi Wen)
主任験船師(Manager/Principal Surveyor)
孫 永有 氏(Sun Yong You)
秘書(Secretary)
［序］
中国に船舶検査をする組織は2つある。1つは中国船検局(ZC)であり、他の1つがCCSである。
CCSはもともとZCと同じ組織であった。1986年に分離した。「中国船検40年」(1956-1996)を進呈する。そこに書いてある。
CCSに登録された船舶………CCS
その他の船舶 ………ZCが検査する。
また、
外洋を航行する船舶 ………CCS
内航船舶 ………ZCが検査する、大体この傾向と思って戴いて良い。
しかし、設備の検査は全てZCが行う。中国の法律に書いてあるが、設備には一品検査と原型試験の2種類がある。全ての設備は検査を受けた上、船舶の検査が受けられる。
上海地区ではCCSが全て検査をする。
［以下質問に答えて］
1. CCSの検査員は796名いる。ZCに何人いるか分からないが、CCSよりも10〜20%多いと思われる。
2. 中国科学院のもとに交通部(省)があり、交通部の中に船検局(ZC)がある。現在政府の組織は変化しつつある。CCSはもとはZCの一組織であった。
3. ZCとは、中国船検の“中”と“船”の中国昔アルファベット標記(Zhong Chuang)のイニシャルである。
中 国 船 横
Zhong Guo Chuang Jiang
と標記する。
