C･デル･ウルグアイ港
工事総額: $4,200,000-
1994年〜2010年の計画便益額: $4,640,M10.- (工事前に行われた技術的･経済的実現可能性調査のデータによる)
工事
サイト3と4の整備
サイト14と16の再建
便益
コストの削減:
過度の渋滞が生じた場合に他の港に貨物を移す必要があるが､その移動に比べると陸上輸送コストは少ない｡
停泊中の船の待ち時間を減少する｡
プロジェクトによって最高の効率で荷役作業をして時間を短縮して桟橋の接岸コストを減少する｡
冷凍庫から積み込み桟橋までの距離を短縮して､柑橘用船舶の輸送コストを減少する｡
デセアド港:
工事総額:$11,100,000.-
1995年〜2010年の計画便益額: $30,106,483.-(工事前に行われた技術的･経済的実現可能性調査のデータによる)
