スウィード港には、外航船用の新バルクカーゴ・ターミナルがある。埠頭は長さ200m、水深13.5m。グラブクレーン（能力20トン）3基、ベルトコンベヤ（能力1,600トン/時）、ホッパー3基、露天倉庫（能力50万トン）、バルクカーゴ4万トンの収容可能な倉庫（床面積1万平方m）などがある。

自由港、工業港および新港には、コンテナ船およびRo/Ro船の収容設備がある。

自由港には、コンテナクレーン（能力46トン）、フォークリフト・コンテナトラック（能力25トン〜46トン）4基などがある。

自由港北側のコンテナ・ターミナルには、長さ400mの埠頭（面積9万平方m）コンテナ用斜道、車道、鉄道などの設備があり、コンテナ5万台の取り扱いが可能である。

この埠頭は、コンテナ船およびRo/Ro船のみでなく、一般貨物船も使用している。埠頭（水深9.2m）では、45トン・クレーン、その他各種多数のコンテナ荷役設備が使用できる。

石油港のタンカー・ターミナルには、航洋タンカー専用の2突堤（最大水深11.4m）および沿岸航路用タンカー専用の5突堤があり、夜間バースも可能である。

清水、食料、各種バンカーなどの供給が可能である。

曳船は2隻（各3,000馬力）が使用できる。船舶修理施設は、Ciserv A/Bにドライドック112m×16m、能力5,000DWT）、その他小型船用のドライドックがあり、各種船舶およびエンジンの修理が可能である。

港から25キロの地点にスタラップ国内空港がある。

4.ヘルシンボルグ港

同港は、バルト海とカテガット湾との間海峡の北入口に位置し、対岸のエルシノール港（デンマーク）とを結ぶスウェーデン最大のフェリー港である。港は、最大65,000DWT船（全長230m、吃水12.3m）の収容が可能である。

1992年の貨物取扱量は850万トンに達している。

同港は、北港、南港、西港、バルクカーゴ港などから成っている。

前ページ　　　目次へ　　　次ページ