浚渫船　9,144G/T×1隻　1970年建造

〃7,744G/T×1隻1970年建造

〃5,219G/T×1隻1982年建造

〃2,320G/T×1隻1978年建造

〃1,741G/T×1隻1983年建造

〃1,141G/T×1隻1953年建造

〃816G/T×1隻

計　7隻（28,121G/T）

合　計　9隻（29,777G/T）

29．De Nul, Jan, N.V.

（所在地）

Trage 123, Hofstade, P.O. Box 40, B-9300, Aalst

（保有船舶）

バージ　1,872G/T×2隻　1979年建造

〃1,494G/T×1隻　1974年建造

〃1,483G/T×1隻　1974年建造

〃1,403G/T×1隻　1976年建造

計　5隻（8,124G/T）

浚渫船　10,530G/T×1隻　1971年建造

〃4,782G/T×1隻　1968年建造

〃5,760G/T×1隻　1985年建造

〃4,192G/T×1隻　1980年建造

〃3,583G/T×1隻　1985年建造

〃3,228G/T×1隻　1979年建造

〃1,873G/T×1隻　1979年建造

計　7隻（33,948G/T）

クレーン船　2,226G/T×1隻　1969年建造

石材運搬船　1,482G/T×1隻　1988年建造

合計　14隻（45,780G/T）