万DWT船）の建造が可能である。
　ドライドックは合計279基で、このうち25墓は5，000DWT以上の船舶の収容が可能である。浮ドックは総数9基あるが、このうち揚げ能力5，000トン以上のもの7基である。
　造船所は現在、国内22省に存在し、従業員総数は36万人を超えている。主要造船所は、上海、大連、天津、広州、武漢、チョンギン（Chongging）など、6つの造船業中心地に集中している。
　中国の大・中造船所は、Dalian Shipyard（大連造船廠）、Dalian New Ship−yard（大連造船新廠）、Jiangnan Shipyard（江南造船廠、上海）、Hundong Shipyard（　東造船廠、上海）、Shanghai Shipyard（上海造船廠）、Guangzhon Shipyard（広州造船廠、広州）、Xingang Shipyard（新港造船廠、天津）などであり、77の建造用船台が稼動している。このうち、14基は1万DWT以上の船舶の建造が可能であり、最大船台の建造能力は15万DWT型船である。
　これらの建造用船台のほか、24の建造用ドックが使用されており、このうち15基は1万DWT以上の船舶の収容が可能であり、最大ドックは7万DWT型船の収容が可能である。

　

　

　

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