（保有船舶）







    ケミカル．タンカー   3，339 G/T×1隻 Diesel ，15．5Kts．，1974年建造

17．Cormoran S．A．de Navegacion







（所在地）Calle Bartolome Mitre 226 6 Piso，1036 Buenos Aires







（保有船舶）







    一般貨物船     4，723 G/T×1隻 Diesel，15．5Kts．，1970年建造

18．La Naviera Linea Argentina de Navegacion Maritimay Fluvial S．A．C．







（所在地）Avenida Wenceslao Villafane 19，1160 Buenos Aires







（保有船舶）







    タンカー      10，713 G/T×1隻 Diesel，13Kts．，1983年建造

　（C）需要状況

　アルゼンチンの商船隊は年々減少傾向を示しており、10年前の1985年には549隻、2，457千G/Tであったが、94年には468隻、716千G/Tとなり、この10年間に81隻、1，742千G/Tの減少となった。
　特に、オイル・タンカーと一般貨物船の減少が著しい。
　オイル・タンカーは、85年は78隻、842千G/Tであったが、94年には16隻、124千G/Tとなった。
　また、一般貨物船は、85年は134隻、801千G/Tであったが、94年には23隻、183千G/Tとなり、オイル・タンカーと同様に大きく減少している。
　これに反し、漁船需要は活発であり、1985年の173隻、92千G/Tが94年には362隻、198千G/Tとなり、この10年間に189隻、106千G/Tの増加となっている。

　（D）船腹拡充計画

　アルゼンチンの商船隊（100G/T以上の鋼船）は、1994年末現在451隻（約773千G/T）であるが、非効率な老齢船が多く、平均船齢は既に20年に達している。

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