埠頭およびドックには、倉庫設備がある。
　コンテナ・ターミナルには、コンテナ専用クレーン8基（能力25トン×5，50トン×3）がある。
　バルク・カーゴを扱うバロン埠頭には、5トン・クレーン2基があり、一般貨物船もこの埠頭バースを使用している。
　タンカー・ターミナルには、タンカー専用の3沖合バース（各最大吃水：18．3m，15．2m，12．2m）がある。
　バルク・液体貨物ターミナルには、液体貨物貯蔵タンク数基がある。
　清水、食料、燃料油、ディーゼル油、石炭などの供給が可能である。
　曳船は7隻が使用できる。
　船舶修理施設は、Astillerosy Maestranzas de la Armada（ASMAR）所有の浮ドック（167m×32mx7．5m）があり、最大30，000DWT船の入渠修理が可能である。

2．アントファガスタ港（Antofagasta）

　同港は、国有の人造港で、硝石、銅、鉄鋼その他鉱産物、魚粉などの輸出港であり、また、一般貨物、穀物などボリビア向け通過貨物の輸入港であり、1993年の入港船舶数は606隻で、貨物取扱量は1，166，740トンに達している。
　港口は幅150m、水深18m以上で、港内の水深は9．14m〜27．43mである。
　埠頭バース1号、2号および3号（全長750m、水深9．14m）、4号および5号（全長360m、水深9．14m）、6号および7号（全長360m、水深9．14m〜10．06m）の合計7バースがあり、いずれも鉄道および道路を完備している。
　荷役設備は、移動クレーン14基（能力12トン×6，5トン×8）、電動クレーン15基（能力65トン×1，12トン×6，5トン×8）などがある。
　民間埠頭では、Escondida鉱山会社がコンベヤ・ベルトを使用して、鉄鉱石の船積みを行っている。
　倉庫設備は、5，000平方mが2棟、4，000平方mが1棟、ボリビア中継倉庫1棟（3，100平方m）、露天倉庫（52，550平方m）などがある。
　穀物の輸入は、バルクカーゴ・ターミナルで扱っている。タンカー・ターミナルには、2オイルバース（長さ170．7m，182．9m、吃

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