突堤(最小水深10.67m)は、大型船へのバンカー供給、可燃性バルク・カーゴの荷揚げに使用されている。
一般乾貨物は、錨泊地でバージを使用して荷揚げを行っている。バージは3隻(各能力400トン)が使用できる。
一般倉庫(敷地面積24,500平方m)、冷凍倉庫(同46平方m)、クレーン3基(能力25トン×1,5トン×2)などの設備がある。
清水および食料の供給が可能である。
タンカー・ターミナルは、クララ港内オイル・ターミナルのほか、クララの近辺に2オイル・ターミナル(Cabo Blanco および Negritos)が稼働している。
カボ・ブランコは、水深11.3mの係船ブイ4基から成るタンカー用の沖合バースで、各バースには積荷・積卸し用の直径10インチのパイプライン2本が装備されている。
主として、国内市場向けの原油および石油製品を扱っている。
ネグリトスは、水深12.2mの係船ブイ4基から成るタンカー用の沖合バースであり、直径20インチの潜水パイプラインによって、陸上と結ばれており、35,000DWT、全長213mまでのタンカーの収容が可能である。
燃料油およびディーゼル油の供給が可能である。
曳船(1,350馬力)1隻と、曳航船用鋼造ランチ(190馬力×3,180馬力×1)4隻が使用できる。
港から4.8キロの地点に国内空港があり、リマ国際空港と結ばれている。