最近、新たに巡航船ターミナルが建設された。

　爆発物、危険貨物、検疫目的などには、特別錨泊地を使用している。

　キング埠頭には、最大能力70トンまでのクレーン数基、クレーン・バージ（能力60トン）1隻、その他倉庫数棟などの設備がある。

　コンテナ・ターミナルのバース6Aは、コンテナ船2隻の収容が可能である。

　コンテナ・ターミナルには、長さ410m、水深10．0mのバース、40トン高架クレーン2基、ストラドル・キャリア、トラクター・トレイラー、露天置場（面積5ヘクタール）、冷凍コンテナ用設備、Ro/Ro船用バースなどがある。

　食料、各種バンカーなどの供給が可能である。

　曳船は、1，200馬力4隻が使用できる。

　船舶修理施設は、外航船の沖修理の可能な修理工場が数社ある。

　89年の入港船舶敏は、808隻（7，024，860DWT）に達している。

2．Pointe-á-Pierre港

　同港は、トリニダード島の石油および石油製品の積出港である。

　国営石油会社（TRINTOC）所有の8バースがあり、大型タンカー、中小型タンカー、沿岸航路船、乾貨物船などの収容が可能である。

　シー・バース5号（低潮時水深11．89m）は超大型タンカー（全長274．3m、最大26万DWT）、6．4キロ沖合の係船ブイ（低潮時水深24．8m）は超大型タンカー（全長339．6m、最大285，500DWT）の収容が可能である。

　クレーン設備は、フロ一ティング・クレーン（能力60トン）1基がある。

　倉庫設備はない。

　液化ガス・ターミナルの南バース2号、北バース3号および4号では、ブタン、プロパンなどの供給が可能である。

　清水、燃料油、ディーゼル油、ガスオイルなどは、パイプラインおよびバージを使用して供給が可能である。

　新鮮食料の供給も可能である。

　曳船は、2隻（2，100馬力、4，200馬力）使用できる。

　89年の入港船舶数は、248隻（4，800，085DWT）に達している。