400トンの積出しが可能である。クレーン設備は、電動クレーン（12．5トン）2基、高架クレーン（15トン）3基がある。
リベ埠頭（長さ200m）には2バース（水深8．53m）、倉庫、電動クレーン（5トン）6基がある。
シディ・ベリュー埠頭（長さ200m）には2バース（水深7．92m）、電動クレーン（5トン）6墓がある。
商業埠頭（長さ1，620m）には13バース（水深9．14〜10．6m）があり、電動クレーン（5〜10トン）32基、穀物サイロ、穀物輸送シュート（能力100トン/時）などの設備がある。
アグルム埠頭（長さ1，520m）には13バース（水深7．92〜9．45m）があり、果物積出用の電動クレーン（5トン）40基、フローティング・クレーン3基（30トン、50トン、100トン）などを備えている。
タリク埠頭（長さ180m、水深7．62m）にはカー・フェリー・パース1，R0/R0船用バース2、コンテナ・バース（水深7．31〜8．52m）3があり、電動コンテナ・クレーン（25トン）2基、移動式クレーン1基、その他各種の貨物積込装置がある。
タンカー・ターミナルには、4万DWTタンカーの収容可能なオイル・バースがある。
清水、食料、燃料、ディーゼル油、ガスオイルなど、すべて供給が可能である。
曳船は現在、1，000馬力〜1，800馬力の航洋曳船が6隻あるが、更に2隻を発注している。
100G/T以上の船舶の入出港には、水先船を使用しなければならない。
船舶修理施設は、Soci'ete' Nouvelle des Chantiers Navals Marocains およびChantiers et Ateliers du Marocの2造船所があり、長さ150mまでの船舶の入渠可能なドライドック、800G/Tまでの船舶用スリップウェー4基、フローティング・クレーン3基（30トン×2，128トン×1）などが使用できる。
