ン）などが多数ある。
No.23〜25バースのコンテナ・ターミナルには、コンテナ・クレーン（能力40トン）6基、ストラドル・キャリア、フォークリフト、トラクター、各種トレイラーなどの設備がある。
No.14、22、23およびNo.25には、Ro/Ro船専用の設備がある。
No.10バースは、輸出向け袋詰肥料の積出しに使用されている。
No.38バースはセメント積出し専用である。
清水、食料、各種バソカーの供給が可能である。
曳船は17隻（最大4，000馬力）が使用できる。
船舶修繕設備は、Zami Marine Services 社経営のKing Fahad Ship RepairYard に浮きドック2基があり、1号ドックは、全長200m、幅36m、吃水7mまでの船舶、2号ドックは全長150m、幅26m、吃水6．5mまでの船舶の入渠修理が可能である。このほか、長さ400mの修繕岸壁（水深10m）には、移動クレーン2基（能力45トン、60トン）の設備がある。
87年の入港船舶総数は、1，341隻（7，322，450DWT）に達している。
5．ジュバイル港
同港は、ダンマム港の北方90キロの地点に位置し、商港と工業港とから成っている。
商港には、一般貨物、バルク・セメント、コンテナなど専用の14バース（水深12〜14m）がある。
荷役設備は、移動クレーン（20トン〜100トン）、高架クレーン（30．5トン）4基、フォークリフト（最大35トン）3基、その他各種トレイラーなどが多数ある。
工業港には、バルク・カーゴ、石油化学製品、Ro/Ro船など専用の9バース（水深8〜14m）があり、クレーン（最大40トン）が使用できる。
タンカー・ターミナルには4バース（水深30m）があり、50万DWT型タンカーの収容が可能である。
清水、食料、燃料油、ディーゼル油、ガスオイルなど全て供給が可能である。
曵船は8隻（1，500〜5，500馬力）が使用できる。
