小型突堤、移動クレーン（15〜25トン）4基、フォークリフト（2〜15トン）、クレーン船（能力40トン）1隻、倉庫19棟、中継貨物倉庫20棟などがある。
　コンテナ・ターミナルには、コンテナ・バース（長さ500m、水深11m）、コンテナ高架クレーン（40トン）2基などがある。
　タンカー・ターミナルには、オイル・ジェテイ（長さ60m、水深10m）、タンカー専用係船ブイ（水深8．5m）などがある。
　曳船3隻（350馬力×1，650馬力x2）が使用できる。
　清水および各種バンカーの補給が可能である。
　船舶修理は、沿海航路船用のドライドックがあり、小修理が可能である。
　88年の入港船舶数は、1，020隻（10，072，740DWT）に達している。
　同港は、外航船用5バースから成る埠頭（長さ878m、幅25m）、中継貨物倉庫、危険貨物倉庫などの建設が計画されている。

　　3．バンジヤン港

　同港は、スマトラ島南岸の主要港である。
　主要設備は、コンクリート埠頭A（長さ160m、水深7．9m）、埠頭B（長さ110m、水深6m）、埠頭C（長さ75m、水深4m）、精油所専用ジェティ（長さ20m、水深3m）、製鋼所専用ジェティ（長さ40m、水深6m）、民間所有の鋼造バージ（80トン〜150トン）17隻、フォークリフト・トラック2台（2トン、3トン）、民間および政府所有の倉庫10棟、民間所有のハシケ曳船7隻などがある。
　船舶修理は、C．V．Supra　Tehnik造船所のドライドック（長さ50m、幅12m、能力200トン）があり、小修理が可能である。
　88年の入港船舶数は、外国貿易船が302隻（3，749，412DWT）である。

　　（スラウェシ島）

　　　ウジュン・パンダン港

　同港は、スラウェシ島（セレベス島）の西南端に位置し、コーヒー、チーク材などの積出港であり、別名マカッサル港として知られている。
　主要設備は、4埠頭（延べ2，330m、水深5〜9m）、オイル・ジェティ（長さ70m）、海軍所有突堤（長さ35m、水深9m）、中継貨物倉庫（延べ31，994平方

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