2−2 漁船建造数の推移

2−2−1 船型別建造許可隻数

長さ10m以上の船型別建造許可数の推移をみると、急速な減少をたとっており、特に、平成2隼以降はその傾向が極めて顕著である。船型別には10トン未満の小型漁船がほとんどを占めている。

船型別漁船建造許可隻数の推移

2−2−2支庁別・道内外別建造許可隻数

平成7年の長さ10m以上の建造許可隻数135隻の内訳を支庁別みると、渡島管内が最も多く34隻、次いで、網走管内が27隻、胆振管内が15隻となっている。

建造地の道内外別では、道内建造が110隻（81.5％）、道外建造が25隻（18.5％）となっている。特に目を引くのは、網走管内の27隻のうち過半の14隻が道内建造となっていることである。

また、船型別にみると、10トン未満はほとんど道内建造であるが、10トン以上の漁船の過半は、道外建造である。

支庁別・道内外別の建造許可の状況（平成7年）

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