第16章 防熱、内張、仕切装置
16. 1 一般
16．1．1 防熱の目的
船において防熱を必要とする場合は、次のとおりである。
（1）居住性、作業を快適にする。
（a）居室、公室、作業室など外気にさらされる場所。
（b）機関室、補機室、調理室など区画内に熱源があるものに隣接する居住室、作業室。
（c）暖冷房を施した区画から他区画への熱拡散を防ぐ場合。
（d）加熱される燃料タンクに、居室、作業室、貨物倉が隣接している場合。
（e）蒸気管が導設される場所。
（2）冷蔵庫、冷蔵貨物倉など、内部に格納した食科、貨物などを適当な温度に保持する。
（3）機関室、煙突など高熱のため火炎、延焼のおそれのある個所の耐火を目的とする。
（4）電気室、電気機器の格納場所の温度上昇を防ぐ。
（5）隣の区画との温度差による結露を防ぐ。
16．1．2 熱の伝導
熱が伝わる状態に次3種類があって、それぞれの割合（率）が異なるので簡単にその説明を掲げておく。
（1）熱伝導率（λ）kcal/mh℃
これは物質内部において、分子から分子への熱の伝わる割合である。
物質内に 1mの距離にある平行平面を考えたとき、両平面の温度差 1℃ごとに 1m2の面積を通過して1時間ごとに平面に直角に流れる熱量である。
数値は、物質によってちがう。（16．1．3参照）
（2）熱伝達率（d）kcal/m2h℃（放熱係数）
これは液体又は気体と、固体表面との間の熱の授受の割合である。
流体と固体表面との温度差1℃ごとに、毎時固体表面 1m2を通過する熱量である。
数値は、静止空気の場合d≒3、管内を流れる水又は蒸気の場合、d≒40，000にもなる。
（3）熱通過率（k）kcal/m2h℃（熱貫流率）
これは2種の流体が固体壁を隔てて授受する熱量の割合である。
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