2.2 推進係数（Propulsive Coefficient）
推進係数について述べる前に、まず機関からプロペラにどのような形で馬力が伝わるかを述べてみる。
船の機関室の中に搭載される主機関は、燃料の供給によって発効され、機関の中で馬力が発生する。船を推進させる正味の馬力、即ち有効馬力となるためには、次に示すような過程を経て、右から左にいくにつれて段々馬力が小さくなっていくのが普通である。
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