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体験クルージング社会実験資料
I 伊勢『海の駅・川の駅』整備構想
1 木造船の運航ルート案
2 まち（各駅）のセールスポイント
（1）大湊ゴーリキマリンビレッジ『海の駅』
（2）神社『海の駅』
（3）二軒茶屋『川の駅』
（4）河崎『川の駅』
（5）今一色『海の駅』
（6）一色『海の駅』
（7）大湊『海の駅』候補地
（8）一色『川の駅』候補地
II 木造船運航の社会実験（地域の連携による運航体制、所要時間等の検証〉
1 地域の連携による木造船、『海の駅・川の駅』の運営体制
NPO伊勢『海の駅・川の駅』運営会議
■木造船の管理・運航
NPO神社みなとまち再生グループ
■『海の駅・川の駅』管理運営
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管理 |
運営 |
| （1）大湊ゴーリキマリンビレッジ『海の駅』 |
ゴーリキマリンビレッジ |
ゴーリキマリンビレッジ |
| （2）神社『海の駅』 |
三重県（公共桟橋） |
NPO神社みなとまち再生グループ |
| （3）二軒茶屋『川の駅』 |
伊勢市（予定） |
NPO二軒茶屋を考える会 |
| （4）河崎『川の駅』 |
伊勢市 |
NPO法人伊勢河崎まちづくり衆 |
| （5）今一色『海の駅』 |
未定 |
未定 |
| （6）一色『海の駅』 |
未定 |
未定 |
| （7）大湊『海の駅』 |
未定 |
未定 |
| （8）一色『川の駅』 |
未定 |
未定 |
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■語り部
（1）宮川流域ルネッサンスインタープリター
（2）伊勢市観光協会
（3）勢田川惣印水門会
（4）鷲ヶ浜水門会
（5）鷲ヶ浜クラブ
（6）NPO神社みなとまち再生グループ
（7）NPO二軒茶屋を考える会
（8）NPO法人伊勢河崎まちづくり衆
■事務局
（1）NPO法人伊勢河崎まちづくり衆
（2）NPO神社みなとまち再生グループ
（3）伊勢市まちづくり推進課
■協力
（1）伊勢市漁業協同組合
（2）二見町漁業協同組合
（3）神社遊漁船組合
（4）神社東遊漁船組合
（5）勢田川遊漁船組合
（6）沿岸自治会
（7）造船所
2 社会実験（地域の連携による木造船運航実験）
■木造船の運航
（1）NPO二軒茶屋を考える会
（2）神社みなとまち再生グループ
■『海の駅・川の駅』の運営
（1）河崎『川の駅』
改札 乗船証発行（伊勢『海の駅・川の駅』フリー切符）
（2）二軒茶屋『川の駅』
改札 乗船証確認（出発）
案内 まち探訪20分程度（二軒茶屋の紹介、まちかど博物館）
（3）神社『海の駅』
改札 乗船証確認（出発）
案内 まち探訪20分程度（神社港の紹介、PR）
（4）大湊ゴーリキマリンビレッジ『海の駅』
改札 乗船証確認（出発）
昼食
■語り部
（1）舟運の歴史
（2）まちの紹介
III 『海の駅・川の駅』（ハード）、放置艇、水環境等の現状と課題の把握
現状と課題については、後日、NPO伊勢『海の駅・川の駅』運営会議でまとめます。
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