本調査研究会の研究成果をとりまとめると以下の通りである。

（1）多変量解析手法がターゲットシステム設定に適用可能であることを示した。

（2）多変量解析の中でも判別分析が適しており、線型判別式をターゲットシステムとして提案した。

（3）船舶管理会社情報がより効果的なターゲットシステムを構築する際に有望であることを示した。

（4）特定の船籍、あるいは老朽船のみを検査対象とする方法も効率的であることが示された。

（5）2003年修正案について定量的に評価し、比較的有効な方法であることを確かめた。

　

　今後、この線型判別関数を用いたターゲットシステムをより有効なものにするためには、データの更新に連動して、随時線型判別関数を最新のものにするシステムを構築する必要がある。また、このようなシステムを構築しておけば、説明変数として現在集められている項目に不要なものがあるか、または、新たに収集すべき項目は何であるかも判断可能となる。

　

　また、ターゲットシステムを各国において実際に運用する際には、それぞれの国に入港する船舶の船籍、船種、船齢などのパターンに特徴があることが明らかになったので（表20及び表21に示す）、これら要素を勘案することにより、さらに確実なサブスタンダード船の捕捉が期待できるであろう。