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2−3 WG27パーソナルウォータークラフト関係
＜概要＞
・今回以降、FDIS（最終国際規格案）に移る。
・会議日程がTC188本会議の前日であり、各国のTC188のボードメンバーに時間があったことから参加メンバーは、ISO中央事務局Mr. F.Abram、ICOMIAのMr. Hartz、CENのPaul Handly、フランスのMr. Dolto等TC 188/WGsの議長たちが初めてPWCの会議に出席してきた。
・ただし、改訂作業の状況を理解している出席者は議長と谷氏の2人だけという厳しい会議になった。
＜議事＞
a）標準協会（JMSA）でまとめた提案について
1）JCIより提案の落下テストの落下高さを2.5mに変更する件について
参加者に落下テストについて詳しい人がいなかったため、日本のテスト方法及び実績の説明を行い、理解された。
また、提案の高さが2mから2.5mと厳しくなる方向である事より各国エキスパートが賛成し、FDISに織り込まれる事になった。
2）ヤマハ発動機（株）より提案のステアリング強度テスト方法について
同方法において、他の規格（ABYC, ISO）と整合された数字を使用する事及びSI単位を使用することを提案した結果、SI単位系の勉強を始める委員が殆どであったが、合意された。ただし標準協会より送付した、Excelの添付ファイルは誰一人見ていなかったため、会議の席上で改めて説明を行った。（今後の資料送付方法について再検討が必要かもしれない。）
b）CENのPaulよりの報告について
CENのPaulより意見書が出されCENによる意見は下記の通り。
−−−要約抜粋−−−
1）3.13項
デザインカテゴリーについてはカテゴリーC又はカテゴリーDを明記すべきである。
業界としては、マニファクチャラーの責任でビルダーズプレートに記入するので基準に入れる必要はないと反論。基本的にはどちらでもかまわないので議長に一任した。
2）11項 Stability and Freeboard
PWCにFreeboardは存在しないのでFree boardと言う単語を削除すべき。→同意。
3）12項 Protection from falling overboard
説明している文章は、Reboardingの事である。表題をReboardingに変更すべき。→同意。
4）13項及び14項
Off−throttle steeringとOwner's Manualの項目を一体にしてOwner's Manualの記載事項を明文化するべき。→Offthrottle
steeringは別項目として残す。
Owner's ManualについてはISO 10240記入事項に準じる事とする。
5）15項
Towing and Mooring Strong Pointの項目を新規に追加すべき。→RCDで決められた項目を良く吟味して追加を検討する。
c）フランスのDolt氏よりフランス語版ISO 13590と英語版の翻訳の校正作業及び確認作業を行った。
d）今後の予定
本日審議を行なった修正内容は、6月12日付けFDIS 13590としてE−mailで参加者に回覧された。
※当日使用した書類
・6/12付回付されたISO/DIS 13590, Small craft - Personal watercraft - Construction and system installation requirementsの改正案（添付資料24）
・ISO/DIS 13590:2001への日本回答（写）（添付資料25）
次の方々が各WGミーティングに出席した。
| 氏名 |
代表国／機関 |
WG18 |
WG5 |
WG27 |
| Ulrich Heinemann |
ベルギー（IMCI/IBN/BIN） |
○ |
|
|
| John Askham |
カナダ（CCG） |
○ |
○ |
○ |
| Michael Vollmer |
カナダ（SCC） |
○ |
|
○ |
| Gregoire Dolto |
フランス（FIN/AFNOR） |
○ |
|
○ |
| Didier Nicol |
フランス（AFNOR） |
○ |
|
|
| Vlrich Heinemann |
ドイツ（DIN） |
|
|
○ |
| Fabrizio di Luggo |
イタリア（UCINA/UNl） |
○ |
|
|
| Kensuke Sakamoto |
日本（JMSA） |
○ |
|
|
| Kanji Tsuchimoto |
日本（JMSA/Yamaha） |
|
○ |
|
| Satoshi Tani |
日本（JMSA/Yamaha） |
|
○ |
○ |
| Akihiro Kubo |
日本（JMSA） |
○ |
|
|
| Evind Amble |
ノルウェー（NTS/NBF） |
○ |
|
○ |
| Sam Behrmann |
スウェーデン（SMS/VOLVO） |
|
◎ |
○ |
| Chister Bergstrom |
スウェーデン（Swedish maritime） |
|
|
○ |
| Robin Lascombe |
イギリス（BSI） |
○ |
|
|
| N.Parker |
イギリス（BSI） |
|
○ |
|
| Ralph Lambrecht |
アメリカ（NMMA/ABYC） |
○ |
○ |
○ |
| Philippe Ras |
アメリカ（ABYC/ANSI） |
○ |
|
○ |
| Thomas Marhevko |
アメリカ（NMMA/ANSI） |
○ |
○ |
○ |
| Robert Schofield |
アメリカ（RASNA/NMMA） |
○ |
|
|
| Lars Granholm |
アメリカ（NMMA） |
|
○ |
◎ |
| |
|
|
|
|
| F.Abram |
ISO中央事務局 |
○ |
|
○ |
| Ichiro Ogo |
日本（JMSA、TC8 Secretary） |
○ |
|
|
| Fritz Harts |
ICOMIA |
◎ |
|
○ |
| Paul Handley |
CEN |
○ |
|
○ |
|
以上
ISO/TC 188（スモールクラフト専門員会）及び同時開催作業委員会（WG）ビクトリア会議資料目録 注：添付資料1〜15はTC 188本会議用資料。添付資料16〜25はWGs用資料。
| 添付資料番号 |
資料名称 |
備考 |
| 1 |
TC 188 N 555 |
18th Plenary Meeting
of ISO/TC 188 - 2002-06-13/14 - Victoria |
PDFファイル |
| 2 |
TC 188 N 557 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 3 - MAN OVERBOARD |
PDFファイル |
| TC 188 N 569 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 17 - OWNER'S MANUAL |
| TC 188 N 572 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 20 - WINDOWS |
| TC 188 N 573 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 21 - COCKPITS |
| 3 |
TC 188 N 558 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 5 - ENGINE AND PROPULSIVE
SYSTEMS |
PDFファイル |
| 4 |
TC 188 N 561 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 9 - MAIN DIMENSIONS |
PDFファイル |
| TC 188 N 563 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 11 - SEACOCKS |
| TC 188 N 564 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 12 - FIRE PROTECTION |
| TC 188 N 570 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 18 - SCANTLINGS |
| 5 |
TC 188 N 559 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 6 - RETENTION SYSTEMS |
PDFファイル |
| TC 188 N 562 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 10 - ELECTRICAL EQUIPMENT |
| TC 188 N 568 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 16 - GASEOUS FUEL SYSTEMS |
| TC 188 N 575 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 24 - VISIBILITY FROM
THE HELM POSITION |
| TC 188 N 576 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 25 - MANOEUVERING SPEED
AND POWERING |
| TC 188 N 580 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 29 - GALLEYSTOVES |
| 6 |
TC 188 N 565 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 13 - OPERATING SYMBOLS |
PDFファイル |
| 7 |
TC 188 N 566 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 14 - PERSONALSAFETY
EQUIPMENT |
PDFファイル |
| 8 |
TC 188 N 567 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 15 - LIFERAFTS |
PDFファイル |
| 9 |
TC 188 N 571 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 19 - NAVIGATION LIGHTS |
PDFファイル |
| 10 |
TC 188 N 574 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 22 - STABILITY |
PDFファイル |
| 11 |
TC 188 N 578 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 27 - P.W.C. |
PDFファイル |
| 12 |
TC 188 N 579 |
CONVENER'S REPORT FOR WG 28 - MEASUREMENT OF
AIRBORNE NOISE |
PDFファイル |
| 13 |
TC 188 N 592 E |
Resolutions adopted at the 18th Plenary meeting,
held on 13 and 14 June 2002 in Victoria, Canada |
PDFファイル |
| 14 |
参考資料 |
PROJECT LIST - OVERVIEW（2002-07-11） |
PDFファイル |
| 15 |
参考資料 |
TC 188傘下作業規格の年度毎の推移 |
PDFファイル |
| 16 |
TC 188/WG 18 |
Small craft - Hull construction/scantlings-Part5:
Design pressures, design stresses, scantling determination（corrected for results
of Baltimore meeting 2002-05-05） |
PDFファイル |
| 17 |
TC 188/WG 18 |
SIMPLIFYING THE Pb1/Pb2 EQUATIONS（VERSION 1,0 - FOR DISCUSSION BY WG18） |
PDFファイル |
| 18 |
TC 188/WG 18 |
Comments on Robin Loscombe's Proposed Simplified
Pb1/Pb2 Equations for ISO/CD 12215-5 |
PDFファイル |
| 19 |
TC 188/WG 18 |
Re: ISO TC 188 WG 18 Victoria（Email letter from
R Curry on 07.Jun 2002） |
PDFファイル |
| 20 |
TC 188/WG 18 |
Re: ISO TC 188 WG 18: Follow-up Baltimore（Email
letter from R Curry on 11.Jun2002） |
PDFファイル |
| 21 |
TC 188/WG 5 |
Satellite standard ISO8665, 2002.5.13, Power
measurements and declarations |
PDFファイル |
| 22 |
TC 188/WG 5 |
ISO 15550, Determination and method for the measurement
of engine power |
PDFファイル |
| 23 |
TC 188/WG 5 |
Japanese Comments for ISO/CD8665, 2002.5.31 |
PDFファイル |
| 24 |
TC 188/WG 27 |
6/12付回付されたISO/DIS 13590, Small craft - Personal
watercraft - Construction and system installation requirementsの改正案 |
PDFファイル |
| 25 |
TC 188/WG 27 |
ISO/DIS 13590:2001への日本回答（写） |
PDFファイル |
|
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