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通信教育造船科講座テキスト「艤装」

 事業名 小型造船技術講習
 団体名 日本小型船舶工業会 注目度注目度5


(b) 罫書きを行う時点は、船体塗装時期と重なることが多いが、この場合は、マーキングを消されないよう及び前述の補機台の溶接性のために、マーキング上に紙テープを貼り付けておくのがよい。

(c) 外板、隔壁、あるいは傾斜の強い船台上に、捕機台を積込む場合は、すべり止めとして、罫書きカ所の下部にストッパを取付けておくと良い。

(d) 補機台は、正規の取付け状態に玉掛けを行い、積込むよう注意する。

(e) 台の水平は、船台定規及び水準器を使用する。

またガス切断を行った場合は、そのバリをよく除去する必要がある。

なお、大きな船体の歪みを残したまま取付けると、後から歪取りができないので、マーキング前に歪取りをしておかねばならない。

 

332-1.gif

 

(f) 内外面の溶接脚長はP157表2-1を参考に決める。

溶接終了後、補機台及び内部の仕上げ塗装を行った後、補機の積込みを行う。

 

1.2.3 補機の積込み、据付

(1) 補機積込み

(a) 特に外板に補機を取付ける場合には、補機台の溶接の完了を確認しておく。

(b) 青空での積込みが原則であるが、やむを得ず、引き込みをする場合には、十分な強度を持ったアイプレートなどを搬入経路に取付ける必要がある。

(c) 玉掛けにあたって、補機番号(同種の補機のある場合)、首尾方向、取付け位置に注意しなければならない。

(d) 台上面まで搬入したら、ガイド棒等を使用しながら降ろし、位置出しを行う。

台と補機の脚に隙のある場合は、無理をして締付けず、鋼板や銅板のライナの挿入を考えること。

(e) 機器付きの圧力計、コック類、水面計等は、破損せぬよう木板等で保護をして積込むべきであるが、造船所の経験で艤装中に破損する恐れのある場合は、積込み前にあらかじめ取外す方がよい。

なお、造船所の省力化を計るため、圧力計盤を補機に取付けて入手することが多いが、この場合、取付け高さ、向きをメーカと十分協議しておく必要がある。

(2) 一般補機の心出し

心が狂う原因としては、

1. ライナと補機の間に隙があり、それを無理に据付ボルトで締付けた。

2. 吸入管、吐出管のフランジが、補機側のフランジ面と密着しないものを、無理して締付けた。

等が考えられる。

 

 

 

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