図4 20°/20°z試験の1次行き過ぎ角
図5 停止距離
同様に図4に示す20°/20°z試験の1次行き過ぎ角についても、10°/10°z試験の1次行き過ぎ角を満足している■印の船が20°/20°z試験の1次行き過ぎ角を満たしていないことになる。先述のようにこれらの船は全く問題のない船であるとされている。 更に暫定基準のStopping Abilityについては、停止距離が船長の15倍という基準値を与えているが、大型船についてはこの基準値を超える船も少なくない。
同様に図4に示す20°/20°z試験の1次行き過ぎ角についても、10°/10°z試験の1次行き過ぎ角を満足している■印の船が20°/20°z試験の1次行き過ぎ角を満たしていないことになる。先述のようにこれらの船は全く問題のない船であるとされている。
更に暫定基準のStopping Abilityについては、停止距離が船長の15倍という基準値を与えているが、大型船についてはこの基準値を超える船も少なくない。
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