b.自転車収納ラック付き車両
[対象]需要の見込める地方や長距離輸送が経済的。
[利点]積み込みが簡単。予約制なので輸送中乗客が自分の自転車に付いている必要はない。
[欠点]乗り降りには車掌が必要。スペースの有効活用ができず、駐輪能力が小さい
c.自転車用コンパートメント
[対象]長距離輸送向けの標準型。
[利点]自転車保持具、吊り下げ具、ラックを備え、乗客が自分で運び込む。必要としない座席は折り畳み式で、バカンスシーズン以外も利用できる。
[欠点]スペースの有効利用ができず、駐輪台数も少ない。他の目的に使用する場合、自転車保持具類が邪魔になる。
d.多目的コンパートメントまたはスペース
[対象]通勤列車向けの標準型。車両全体に折り畳み式座席が付き、保持具で座席の上ないしその間に固定する。
[利点]一般の旅行者も利用できる。入り口ドアが広くタンデム型、三輪車も輸送できる。
[欠点]一般乗客が下車する場合、自転車利用者のためにわざわざ座席を上げて駐輪スペースを作ってくれるのかどうか疑問。
