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新海上交通システムの調査研究報告書

 事業名 運輸交通における地球環境問題に関する調査研究
 団体名 交通エコロジー・モビリティ財団 注目度注目度5


3.5 初期投資額及びランニングコストの試算

 

3.5.1 初期投資額概算

(1) 港湾施設関係

大型フェリーバース(泊地含む)を除いて、フェリー用ランプウエイおよびその付帯設備として、約5億円が見込まれる。

(2) フェリー建造費

220m型:80億円

240m型:85億円

3.5.2 RORO船運航にかかるランニングコストの試算

(1) 収支試算ケースの設定

新海上システムによる収支試算を以下のケースで実施する。

1] 九州〜南関東

・大分〜東京航路

・大分〜細島〜東京航路

2] 九州〜関西

・志布志〜和歌山

・志布志〜和歌山(中京⇔関東)

(2) 収支計算における前提

収支試算における費用等、前提とする条件を表3.5.1に示す。

 

表3.5.1 費用等

035-1.gif

 

 

 

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更新日: 2020年11月28日

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