?　調査研究結果

1．　伊良湖水道付近海域の船舶交通環境

	1．1	伊良湖水道の概要
		伊良湖水道は伊勢湾口の伊良湖岬と神島との間にある水道で、外海から伊勢湾及び三河湾に入る最良の水道である。同水道内の東側には、朝日礁、西側にはコズカミ礁などがあり、可航幅が狭く、潮流も速く操業漁船も多い等、船舶の運航には厳しい海域である。 　渥美半島西部の大山三角点と石鏡灯台を結んだ線以北の伊勢湾および伊良湖水道を含む湾口付近の海域は、海上交通安全法の適用海域であり、伊良湖水道の中央部には、同法により定められた伊良湖水道航路（幅約1,200m、長さ約3,900m）がある。（図1．1-1参照）

	1．2	伊良湖水道付近の航路標識
		伊良湖水道付近の主な航路標識を表1．2-1に示す。（図1．1-1参照）

表1．2-1　伊良湖水道付近の主な航路標識

名　称	灯質	光達距離 （海里）	備考
瀬 木 寄 瀬 東 方 灯 標	Q(3)W 10s	8	東方位標識、レーダー反射器付
神　　　島　　　灯　　　台	Fl(3)W 30s	19	白塔形（明弧140〜341゜）
神島港北防波堤灯台	Iso G 4s	10	白塔形
伊　良　湖　岬　灯　台	Iso W 6s	12	白塔形（明弧285〜147゜）
伊勢湾第1号灯浮標	Iso W 4s	11	安全水域標識、レーダー反射器付
伊勢湾第2号灯浮標	L Fl W 10s	8	安全水域標識、レーダー反射器付
伊良湖水道航路第2号灯浮標	Fl(2)R 6s	7	右舷標識、レーダー反射器付 本灯浮標の識別を容易にするため２ の文字を毎６秒に２回電光表示する
伊良湖水道航路第3号灯浮標	Fl(2)G 6s	6	左舷標識、レーダー反射器付 本灯浮標の識別を容易にするため３ の文字を毎６秒に２回電光表示する
コ ズ カ ミ 礁 灯 浮 標	Mo(A)G 8s	6	左舷標識、レーダー反射器付
朝　日　礁　灯　浮　標	Fl R 3s	7	右舷標識、レーダー反射器付
丸 山 出 シ 灯 浮　標	Fl G 3s	6	左舷標識、レーダー反射器付
伊勢湾第3号灯浮標	L Fl W 10s	8	安全水域標識、レーダー反射器付
伊良湖港防波堤灯台	Iso R 6s	10	赤塔形
中山水道第1号灯浮標	Fl G 3s	5	左舷標識、レーダー反射器付 本灯浮標の識別を容易にするため１ の文字を毎３秒に１回電光表示する
中山水道第2号灯浮標	Fl R 3s	6	右舷標識、レーダー反射器付
中山水道第3号灯浮標	Fl G 3s	5	左舷標識、レーダー反射器付
中山水道第4号灯浮標	Fl R 3s	6	右舷標識、レーダー反射器付
中山水道第5号灯浮標	Fl G 3s	6	左舷標識、レーダー反射器付
中山水道第6号灯浮標	Fl R 3s	6	右舷標識、レーダー反射器付

名　称	灯質	光達距離 （海里）	備考
ト　ー　ノ　瀬　灯　浮　標	Q W	6	北方位標識、レーダー反射器付
尾　張　野　島　灯　台	Fl(2)W 7s	13	白塔形 非常灯Fl(3)W 9s 14M
伊勢湾沖ノ瀬灯浮標	Q(9)W 15s	6	西方位標識、レーダー反射器付
立　　馬　　埼　　灯　　台	Oc(3)W 13s	13	白塔形
佐　久　島　東　灯　標	Q(6)＋L Fl W 15s	11	南方位標識
佐久島港太井ノ浦灯標	Mo(C)G 13s	9	左舷標識
波　　ヶ　　埼　　灯　　台	Iso W 6s	11	白塔形
尾　張　大　磯　灯　標	Q W	7	北方位標識
大　井　港　口　灯　標	Q(3)W 10s	10	東方位標識
師崎港片名沖防波堤南灯台	Fl R 4s	4	赤塔形
角　　　石　　　灯　　　標	Q(9)W 15s	11	西方位標識、 レーダービーコン併置
下　　瀬　　礁　　灯　　標	Mo(A)R 8s	5	右舷標識
沖　　ノ　　島　　灯　　標	Mo(A)G 8s	6	左舷標識
師崎港南防波堤灯台	Iso G 4s	10	白塔形
羽　　　島　　　灯　　　標	Q(6)＋L Fl W 15s	11	南方位標識
篠島港西防波堤灯台	Fl G 3s	6	白塔形
豊浜港南防波堤灯台	Iso R 6s	10	赤塔形
豊浜港中州沖防波堤西灯台	F Fl R 5s	F 8 Fl 11	赤塔形
答志港南防波堤灯台	F G	10	白塔形
答志和具港南防波堤灯台	Fl R 3s	6	赤塔形
伊勢湾口波浪観測仮設灯浮標	Fl(5)Y 20s	4	特殊標識
菅　　　島　　　灯　　　台	Fl W 4s	15	白塔形（明弧156〜8゜）
石　　　鏡　　　灯　　　台	Fl(2)W 7s	11	白塔形

図1．1-1　伊良湖水道の概要（海図第1051号）

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