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[5] 笹川、田川、戸来、長嶋:磁気浮上鉄道における磁気シールド方法の一設計手法、電気学会研究会資料、LD-95-18、1995年2月

[6] 笹川、田川、戸来、富田:フラックスの流れに注目した磁気シールド試験 その4、電気学会研究会資料。LD-98-111、pp.31-40、1998年7月

[7] 田川他:超電導磁気浮上式鉄道車両用磁気シールドの開発、日本機械学会第4回交通・物流部門大会講演論文(部門大会編)、1995年12月

[8] 藤原、笹川:誘導式磁気浮上での超電導コイルの配置方式、電気学会研究会資料、TER-93-18、LD-93-57、pp.47-54、1993年7月

[9] 根本:超電導磁気浮上式鉄道用車両のおけるアクティブシールドの検討、電気学会研究会資料、TER-91-25,LD-91-58、pp75-84、1991年

[10] 上條、根本、藤本:浮上式鉄道車両への酸化物超電導体磁気シールドの応用可能性、電気学会研究会資料、LD-98-89、pp19-24、1998年12月

[11] 雨宮他:'超電導エネルギー貯蔵装置における磁界シールドの一方法'、電気学会論文誌D、第108巻8号、pp771-777, 1993.

[12] 水間:鉄道車両における電磁障害と基準、鉄道車両と技術、pp4-9、1997年8月

[13] 中川:リニアモーターカーマグレブの電磁場問題、鉄道総研報告、第6巻、第4号、pp3-9、1992年4月

 

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図3.4.17 漏れ磁界を低減する超電導コイル配置[8]

 

 

 

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