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表4-4-2 実証実験時の自動車排出ガスの試算

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1. 各物質の排出計数は「東京都内自動車走行量及び排出ガス量将来予測調査報告書」(平成9年3月、東京都環境保全局)による。

2. 二酸化炭素(CO2)は炭素換算値である。

3. ルート距離はAルート:20Km、Bルート:10Kmで、平均走行速度はいずれも20Km/hと仮定している。

4. 平均乗車人員は乗用車:1人/台と仮定している。

5. バスの欠便(運行休止)は無視している。

 

 

 

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