第１章 神戸港の概況
１.神戸港の発展経緯
1-1.貨物取扱量の推移
神戸港は、１９６０年代後半からのコンテナリゼーションに一早く対応し、１９８０年代前半までは世界諸港において２〜４位の貨物取扱量を誇っていた。しかし、８０年代中頃からは、東アジア地域の経済発展に伴うコンテナ取扱量の増大により、神戸港の外貨コンテナ取扱量はシェアを低下させつつあった。
このような中で、１９９５年１月１７日阪神・淡路大震災が起こった。震災により神戸港の港湾機能は停止し、外貨コンテナ貨物は国内外他港へシフトした。
神戸港の港湾施設は１９９７年３月末で全面的に復旧した。震災前(１９９４年)と比べて、１９９６年の貨物取扱量は７割台半ばまで回復したが、１９９７年は再び減少に転じ、７割程度の回復にとどまっている。１９９６年から１９９７年の貨物の推移を見ると、港勢は停滞傾向にある。
