（2）簡易型バス・ロケーション・システム

従来のバス・ロケーション・システムは、バス接近案内や運行管理をはじめとした多目的なシステムであったが、設備投資の面やランニング・コストの面で、ある程度の需要等が見込まれない路線や地域においてはその導入が十分に図られていない状況が窺われる。

そのため、導入の目的を利用者への情報提供という点に絞り、バスの接近案内に限定したシステムの導入が想定される。

例えば、微弱電波を送信する無線ＩＣカードを活用したバス・ロケーション・システムがその一例としてあげられる。

システムの概要は、

●微弱電波を送信する無線ＩＣカードをバス車内のフロント部に装着し、当該車両のＩＤデータを自動送信する。

●バス停側には受信装置を設置し、バスが当該バス停に到着あるいは通過した際に、バスから送信されるＩＤデータを受信するとともに、位置データを付加し、ＮＴＴ回線を介して、次のバス停（任意に設定可能）に伝送する。

●伝送された情報により、次のバス停（任意に設定可能）の表示装置に、バスの接近状況が表示される。

というものである.

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