（2）既に導入している「人にやさしいバス」の台数について

既に導入している事業者数は、67事業者（41.1%）であるが、導入台数でみると少数に止まっている。

具体的には、

三菱ノンステップ・バス…21台

東京都型ワンステップ…62台

京急型ワンステップ…360台

西鉄型ワンステップ…376台

となっている。

（3）低床、低公害バスの今後の導入意向について

低床、低公害バスとも、「わからない」が多くなっている。

低床バスについては、より低床になるほど「既に導入済み」が少なくなっているが、反対に、「わからない」は多くなってゆく傾向にある。

2. 将来（2000〜2010年頃）の路線バス事業について

（1）今後の社会環境変化におけるバス事業への影響要因について

事業者の多くが、旅客の高齢化（22.2%）、地域の過疎化（20.9%）、環境問題（18.4%）を影響要因として認識しており、続いて、交通渋滞等の交通環境の悪化（15.8%）、マイカー利用の増加（15.2%）を挙げている（表2.2−1参照）。

表2.2−1 バス事業に影響を与えるもの

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