主な海難と統計 平成8年5月発生主要海難

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No 船種 船名等 総トン数

(人員)

発生日時および発生場所 海難種別 気象・海象 死   亡

行方不明

1 貨物船

(鋼)

第115

鳳生丸

(日本)

499トン

(乗組員 6)

5月8日0205ごろ  (新島灯台から

N 34°-25.1'       11度5.3海里)  

  E  139°-22.9'                 

 

乗揚 曇り                   

西南西の風 17b

視程        良好

なし
 第115鳳生丸は、福島県いわき市九ノ浜で砂利1300dを搭載後出港し新島へ向け航行中、居眠りにより操船を誤り岩礁に乗り揚げたため救助要請してきた。

 下田海上保安部では、巡視船2隻、航空機1機および特殊救難隊を現場に急行させた。第115鳳生丸は乗り揚げの際、船首部を大破し、浸水量が激しく、自力離礁および陸岸からの救助は不可能であったが、現場付近で操業中の漁船が駆けつけ乗組員5人を救助し、また、船長は特殊救難隊員および航空機(MH929)により吊り揚げ救助された。

2  

貨物船

(鋼)

NEW

CHINA

(ベリーズ)

1202トン

(乗組員 6)

5月15日0245ごろ (三池港 北防波

N 32°-59.7'       提灯台から    

E  130°-22.9'       240度約0.7海 

            里)               

火災 晴            

風           なし

視程       良好

なし
 NEW CHINAは三池港内に錨泊中、左舷後部調理室付近から出火し、初期消火に失敗し火災が延焼したため救助要請をしてきた。

 三池海上保安部では、巡視船艇3隻を出動、現場に急行させた。NEW CHINAの火災は上部甲板上構造物および機関室天井まで延焼していたが、現場に到着した巡視艇により乗組員(9人)全員が救助された。また、消火作業の結果、同日1120ごろに火災も鎮火した。

 

 

平成8年4月の要救助海難発生状況(速報)

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