従来の港湾荷役では、人手作業の場合、以下のような課題が指摘されていました。

（1）コンテナの紛失

（2）間違った場所への保管

（3）ヤードの現況把握データの欠如

（4）データ入力時の人的ミス

（5）問題発生時の追跡、対応のための人手不足

　自動識別システムによって、コンテナの正確な位置および運営管理が可能になり、以下のような導入効果が指摘されています。

（1）人手作業の大幅な削減

（2）コンテナのヤード上での待時間節減

（3）船舶からトラックへの積み替え時間短縮

（4）正確性、効率性の向上によるコンテナ管理能力の向上

（5）出荷作業能力の向上

　

　最近では、コンテナ側のタグの貼付の必要がないOCR方式が多くの場所で利用されています。特にグローバル化が進展し、多くの国からのコンテナ出入りが錯綜するようになると、タグの貼付や規格統一、管理回収は大きな制約となりますが、OCR方式ではそういった制約がないため、多くの港湾ヤードで利用されています。

　路側機器はCCTVを設置しておくだけで、コンテナコードや車両のナンバープレート番号をテキスト変換し、データベース登録する方式です。

　OCRの光学的読み取り精度が向上し、現在92%〜95%程度の読み取り精度ですが、近いうちに98%まで精度が向上するといわれています。

　またOCR方式の場合、読み取りミスが発生した場合でも、手入力による代替が容易にできるというメリットがあります。