第1章 調査の概要
1. 調査の目的
本調査は、当連合会に所属する造船協力企業全体の人員、売上、設備投資等の動向、推移を分析、把握し、会員及び会員所属企業に対し情報として提供するとともに、当連合会の事業を含む今後の業界対策の検討、立案等を行ううえでの基礎的資料とするものである。
(1)調査の内容
会員に対するアンケート調査は、巻末の「調査内容」の項を参照されたい。
(2)調査対象・調査方法等
(1)調査方法
会員を通じて書面調査表を配布
・過去の実態報告、日本造船工業会、日本中小型造船工業会、国土交通省等のデータを参照
(2)調査及び集計等の経過
平成16年7月:調査表配布
当会会員(協同組合、協力会等)に所属している正会員企業約1,500社に調査表を配布
平成16年9月:回収
平成16年10月〜:集計作業
※集計にあたっては、回答企業のうち中小企業(資本金3億円未満、従業員300人以下)に該当する企業のみを対象とした。
(3)調査時点
原則として、平成16年7月現在
(3)調査の回収等の状況
(1)調査表配布数 49会員を通じて約1,500事業所に配布
(2)回収数 460
(3)集計に採用したサンプル数 420
(4)集計方法
原則として、業態別をベースとして、調査項目に応じて規模別、舶用比率別及び地域別を組み合わせクロス集計を行った。
集計区分
業態別 |
規模別 |
舶用比率別 |
地域別 |
構内企業 |
10人以上 |
25%以下 |
東日本(北海道) |
構外企業 |
11〜25人 |
25.1〜50% |
東日本(関東) |
兼業企業 |
26〜50人 |
50.1〜75% |
中部・近畿 |
50人以上 |
75%以上 |
中国・四国 |
(規模不明) |
(比率不明) |
九州 |
計 3区分 |
計 4乃至5区分 |
計 4乃至5区分 |
計 5区分 |
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(注) |
規模別区分の人員数は、常勤役員、事務・営業、技術員、工員数の合計とし、臨時、パート、社外工は含まない。 |
1 売上高の推移
● 総売上は微増・造船は4%の伸び
平成15年度の造船売上は対前年比で4%の伸び、総売上が2%ほど伸びている。過去のデータを振り返ると、表1に示すとおり平成11〜12年度までは対前年比で大幅減少を記録し、総売上は13年度にようやく横ばいに転じている。その後は15年度を含め横這状態であるが、造船売上の伸びに対して造船以外は水面下を余儀なくされている。
表2-1 部門別売上高の推移(対前年度指数)
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平成11年度 |
12年度 |
13年度 |
14年度 |
15年度 |
造船売上 |
87.8 |
96.2 |
99.8 |
107.9 |
104.3 |
造船以外 |
89.3 |
100.4 |
104.7 |
97.4 |
99.7 |
計 |
89.1 |
99.2 |
102.3 |
102.3 |
101.8 |
|
注)1. |
資料出所:平成12〜16年度日造協実態調査 |
2. |
本表は、各年調査の集計データをつなぎ合わせたもの。集計対象としたサンプル及びサンプル数は各年毎にまちまちである。 |
図2-1 部門別売上高推移(対前年度指数)
● 造船/仕事量は拡大続く
業態別に造船売上をみると、好調な船舶受注を反映し構内企業と兼業企業の伸びが目立っているが、構外企業は微増に止まっている。海外調達を含め資材調達の多様化が進んでいることも一因と考えられる。
また、現場の繁忙状態にもかかわらず、船舶受注の拡大の勢いに比べて売上の伸びは限られている。単価、価格ダウンの影響が依然大きいとみられる。
表2-2 業態別総売上高の推移(対前年度指数)
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平成11年度 |
12年度 |
13年度 |
14年度 |
15年度 |
構内企業 |
90.2 |
94.6 |
103.3 |
101.6 |
108.2 |
構外企業 |
86.6 |
101.2 |
105.1 |
97.4 |
103.8 |
兼業企業 |
90.0 |
99.2 |
100.4 |
105.1 |
99.8 |
|
注)1. |
資料出所:平成12〜16年度日造協実態調査 |
2. |
本表は、各年調査の集計データをつなぎ合わせたもの。集計対象としたサンプル及びサンプル数は各年毎にまちまちである。 |
表2-3 業態別造船売上高の推移(対前年度指数)
|
平成11年度 |
12年度 |
13年度 |
14年度 |
15年度 |
構内企業 |
87.2 |
95.2 |
108.9 |
103.7 |
107.0 |
構外企業 |
83.3 |
103.2 |
106.5 |
98.0 |
101.9 |
兼業企業 |
90.1 |
92.5 |
92.4 |
116.0 |
104.0 |
|
注)1. |
資料出所:平成12〜16年度日造協実態調査 |
2. |
本表は、各年調査の集計データをつなぎ合わせたもの。集計対象としたサンプル及びサンプル数は各年毎にまちまちである。 |
参考表2-1 日造協会員企業の売上高と日本の新造船竣工量の推移
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平成6年度 |
7年度 |
8年度 |
9年度 |
10年度 |
11年度 |
12年度 |
13年度 |
14年度 |
15年度 |
1社平均売上高の対前年比指数 |
造船売上 |
93.7 |
101.1 |
105.0 |
106.6 |
94.9 |
87.8 |
96.2 |
99.8 |
107.9 |
104.3 |
総売上 |
93.6 |
103.4 |
104.7 |
101.5 |
92.4 |
89.1 |
99.2 |
102.3 |
102.3 |
101.8 |
日本の新造船竣工量 |
8,259 千総トン |
8,683 千総トン |
9,275 千総トン |
9,338 千総トン |
9,387 千総トン |
10,618 千総トン |
11,646 千総トン |
11,729 千総トン |
11,702 千総トン |
12,294 千総トン |
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注)1. |
資料出所:平成6〜16年度日造協実態調査 |
2. |
本表は、各年調査の集計データをつなぎ合わせたもの。集計対象としたサンプル及びサンプル数は各年毎にまちまちである。 |
3. |
新造船竣工量は国土交通省「造船造機統計」による。 |
参考図2-1 日造協会員企業の売上高と日本の新造船竣工量の推移
注)1. |
資料出所:平成6〜16年度日造協実態調査及び国土交通省「造船造機統計」 |
2. |
造船売上高指数及び総売上高指数は、参考表2-1「1社平均売上高の対前年指数」の平成6年度を100としてその後の毎年の指数を乗じて算出した指数をグラフ化したもの。 |
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