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第103条による小型船舶の復原性
（5トン以上の旅客船を除く、平水）
［船名 みずき］
最大搭載人員（N）は次の（1）、（2）いずれの式も満足すること。
N=［23p］は
（1）N≦CLBF
=2.11x10.74x2.21x0.49
=24.54
より上式（1）を満足する
（2）N≦LB（F2-0.025L）/0.33
=10.74x2.21x（0.700-0.270）÷0.33
=30.93
より上式（2）を満足する
但し
船の長さ （m） L=［10.740m］
規則幅 （m） B=［2.210m］
中央乾舷 （m） F=［0.620m］
但し、F≦B/5.5+0.09
B/5.5+0.09=0.492mより ⇒ F=0.49m
F2：船尾最小乾舷（m） F2=［0.700m］
C: 2.69-5.31（D/B）2 D=［0.860m］ → 0.732m
但し、0.78≦C≦2.27
2.69-5.31（D/B）2=2.11
↓
これより C=2.11
*附属書［2-7］
D -｛F -（B/5.5 + 0.09）｝= 0.860 -｛0.620 - 0.492｝
= 0.732
h = 0.300, 2h = 0.600より
D（修正）= 0.732 |
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［4］傾斜試験結果の計算書式
（細則第1編付属書2の2関連）
海上公試運転成績表
船名：みずき
試験日：平成16年10月26日
立会検査官：JCI鳥羽支部
| 出港 |
14:00 |
海況 |
静穏 |
海水比重 |
1.008 |
| 入港 |
15:00 |
風速 |
微風 |
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| 天気 |
小雨 |
風向 |
南 |
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| 気温 |
25℃ |
波高 |
0m |
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| 負荷 |
機関回転数
（RPM） |
風向 |
所要時間 |
速力
（kt） |
| （分 |
（秒 |
| 航海馬力 |
往 |
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8kt |
| 復 |
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8kt |
| 最大馬力 |
往 |
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10kt |
| 復 |
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10kt |
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*GPSにより速力を測定する
旋回試験
船名：みずき
*最大旋回径を目視にて計測する
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右旋回 |
左旋回 |
| 旋回径（艇身） |
1.0 x LOA |
1.0 x LOA |
| 転舵発令より旋回に要した時間（秒） |
約
30.0秒 |
約
30.0秒 |
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（右旋回）
右転舵発令
（左旋回）
左転舵発令
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