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（3）造船事情
ロイド統計「Lloyd's Register Maritime Guide 2001-2002」（注：2002-2003版は発行されない）によると、バングラデシュ国内の海事関連製造業者は登録されていないが、船台・ドック等を保有する造船所は10社がある。（Appendix II参照）造船所の設備を次表に示す。
［所在地域］
| 造船所名 |
船台 |
長（m）×幅（m）
船台能力（G/T） |
対象船舶
（DWT） |
Tel:
Fax: |
|
［Barisal］
| BANGLADESH INLAND WATER TRANSPORT CORPORATION |
F
修 |
61.70 ×−
800t |
60.00× 12.00 |
T: 2276
F: - |
|
［Chittagong］
CHITTAGONG DRY
DOCK LTD |
D
修 |
182.89× 27.43 |
173.70× 22.80
20,000t |
T: 31 740375
F: 31 740974 |
| BANGLADESH NAVY |
F
修 |
117.00×23.60
3,500t |
110.00×16.00
3,500t |
T: 740400
F: 741162 |
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［Sadarghat］
CHITTAGONG PORT AUTHORITY
（CHITTAGONG PORT） |
D
修 |
182.89×27.43 |
173.70×22.80
20,000t |
T: 31 723745
F: 31 710593 |
S
修 |
60.00×9.00 |
32.00×8.80
150t |
|
［Khulna］
| KHULNA SHIPYARD LTD |
S
修, 建 |
83.81×−
700t |
83.81×23.32
1,600t |
T: 41 720738
F: 41 720404 |
|
［Narayanganj］
| DOCKYARD & ENGINEERING WORKS LTD |
S
修, 建 |
88.39×80.00
780t |
75.00×−
2,000t |
T: 671 76665
F: 671 76665 |
| ANANDA SHIPYARD & SLIPWAYS LTD ENGINEERS &
SHIP BUILDERS |
S
修, 建 |
378.00×−
1,000t |
90.00×13.00
2,500t |
T: 9340219
F: 8802 832681 |
|
［Dhamgarh］
| BANGLADESH INLAND WATER TRANSPORT CORPORATION |
S
修, 健 |
90.20×58.05
750t |
61.10×11.58 |
T: 72607
F: - |
|
［Sonachora］
| BANGLADESH INLAND WATER TRANSPORT CORPORATION |
F
修 |
65.80×18.54
750t |
58.82×10.89 |
T: 9711857
F: - |
|
|
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注）D: ドライドック、S: 傾斜船台、F: 浮きドック、B: 建造バース、L: メカニカルリフト
使用目的：建：新造船 修：修繕船
出典）Lloyd's Register Maritime Guide 2001-2002
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表3-（1）船舶建造実績
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ロイド統計資料 2002年（100G/T以上の鋼船） |
| 建造年 |
隻数 |
G/T |
| 1998 |
- |
- |
| 1999 |
- |
- |
| 2000 |
- |
- |
| 2001 |
- |
- |
| 2002 |
- |
- |
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注）Lloyd's World Shipbuilding Statistics 2002（Table 11）に記載はない。
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表3-（2）バングラデシュに於ける船舶発注実績
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（100G/T以上の鋼船）
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| 2002年 |
2003年 |
2004年 |
| 隻数 |
G/T |
隻数 |
G/T |
隻数 |
G/T |
| − |
- |
- |
- |
- |
- |
|
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注）Lloyd's World Shipbuilding Statistics 2002（Table 2）に記載はない。
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以下はJETROシンガポール船舶部の報告書より引用するバングラデシュ造船業の現状である。
バングラデッシュの造船業については産業自体が鉄鋼・エンジニアリング部門に位置付けられており、造船業界の概要を把握するための統計・データや業界団体は存在していない。英国Fairplay社が発行する造船事業者リストによると、内陸水運局（BIWTA）が同局保有の船舶を修理するワークショップを保有している以外に、以下の国営企業3社が代表的な造船事業者と推定される。これら国営企業は3社とも政府の国営企業民営化プログラムの一貫として1993年に設立された民営化庁（Privatization Board）により民営化の対象企業として選別されている。
（1）Dockyard & Engineering Works Ltd
設立：1926年
所在地：ダッカ
事業内容：RORO船、タグボート、内陸・沿岸用船舶、バージ等の建造及び修繕
敷地面積：21.78エーカー
保有設備：スリップウエイ（298m×290m、最大船型780DWT）
株主：政府100%、国営鉄鋼会社Bangladesh Steel & Engineering社の管轄下にある
従業員：452名（技術職45名、非技術職29名、事務職169名、工員209名）
資本金：授権資本3,000万タカ、払込資本1,590万タカ
財務内容：売上7,050万タカ、純損失4,790万タカ（1996/1997年度）
（2）Chittagong Dry Dock
設立：1985年
所在地：チッタゴン
事業内容：
最大16,500DWTまでの外航船、沿岸船、トローラー等の修繕、並びに橋梁、鉄塔等の鉄鋼構築物の建造
敷地面積：43.27エーカー
保有設備：ドライドック（最大船型16,500DWT）
株主：政府100%
従業員：452名（技術職45名、非技術職29名、事務職169名、工員209名）
資本金：授権資本10億タカ、払込資本7億1,050万タカ
財務内容：売上1億2,530万タカ、純損失4,940万タカ（1996/1997年度）
（3）Khulna Shipyard
会社概要は不明であるが、同社もDockyard & Engineering Works社と同様、国営鉄鋼会社Bangladesh Steel & Engineering社の管轄下にある政府100%出資の造船事業者である。
表4-（1）バングラデシュの漁獲量の推移
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（単位：mt）
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| |
1997年度 |
1998年度 |
1999年度 |
2000年度 |
| 合計（その他含む） |
829,426 |
839,141 |
959,215 |
1,004,264 |
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出典）FAO漁業統計2000年
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表4-（2）バングラデシュ船主の漁船保有状況
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（1,000G/T以上の鋼漁船）
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2000年 |
2001年 |
| 船種 |
隻数 |
G/T |
平均船齢 |
隻数 |
G/T |
平均船齢 |
| 漁猟船 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| その他漁船 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
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注）ロイド統計World Fleet Statistics 2000/2001に記載はない。
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表4-（3）バングラデシュ籍として登録漁船
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（100G/T以上の鋼漁船）
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2000年 |
2001年 |
| 船種 |
隻数 |
G/T |
平均船齢 |
隻数 |
G/T |
平均船齢 |
| 漁猟船 |
48 |
10,368 |
26 |
47 |
10,224 |
27 |
| その他漁船 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
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出典）ロイド統計 World Fleet Statistics 2000/2001
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