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（2）バス停での聞き取り調査
1）調査概要
（1）調査日時：
9月27日（土）および28日（日）概ね13時から17時
（2）調査方法：
バス停で、時刻表共通化の対象路線となっているバスを待っている利用者に、調査員が直接聞き取り。調査票は別紙。
（3）対象バス停：
紙屋町（33）、十日市町、広瀬町、横川駅前（いずれも下り）
（4）回収数：
約80名。うち分析対象サンプル数：62名
2）調査の集計結果
（1）被験者の属性
a）居住地
中区 3人 南区 1人
安佐南区 43人 安佐北区 2人
西区 8人 佐伯区 2人
その他 2人
※アンダーライン：実験対象路線沿線の区
b）年齢構成
被験者の年齢構成
c）当日のバス利用目的
当日の利用目的
d）男女別サンプル数 男性14名 女性48名
e）利用路線 旧道経由 33名 国道54号線経由 27名
f）路線の利用頻度 一月に数回：17名、一週間に数回：28名、ほぼ毎日：10名 他6名
図II-3-3 実験対象系統（太線）および 時刻表掲載対象区間
（2）共通時刻表に対する評価
評価にばらつき。旧道経由（共通時刻表では、一番下段に掲載）の利用者評価が低い。
1-1 文字の大きさはちょうどよい
1-2 自分の乗りたいバスの時刻は探しやすい
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