各種船舶の修繕、陸上用・舶用金属構造物及び舶用部品の製造・販売等現在の主要業務は船舶の修繕で、年間の修繕能力は大型船150隻以上。

　

　積極的に海外業務を行い、ヨーロッパ、アメリカ、韓国、日本、インド及びシンガポール等海外各地に代理店を8社構えており、COSCO、Maersk、大阪商船三井、NYK等世界の主な船会社と長期的な協力関係がある。

　

　

　

　

　

　

　

●設計レベル

　船舶改造の研究を行う技術部門を有する。

　技術部の研究者は78人で、うち工程師は38人、高級工程師は10人。

　COSCOグループは上海に船舶修繕の研究センターがあり、研究員は20人。

　研究センターはCOSCO傘下の各修繕所の技術者を支援。

　

●日系・外国企業との提携

　2002年以前は、川崎重工業工業株式会社が南通中遠船務工程有限公司の出資者の一つであったことから、多くの技術・設備は川崎から導入された。

　

　

　

　

　

　A.P.Moller社7隻目の「Marchen Maersk」号の修繕ドック工事が終了。8隻目「Marie Maersk」号及び9隻目「Mette Maersk」号は9月半ばに到着。

　

　ドイツMST Mineraline Schiffahrtの「JUTTA」号の修繕作業を開始。2002年末に引渡し。

　

　RO/RO船「TAMPA」号を順調にノルウェーWilhelmsen Lines Asに引き渡し。

　「TAMPA」号の姉妹船である「TAIKO」号も2ヵ月前に修繕終了。

　

●本格的に国際市場に参入するため、経営部を上海に移転計画

　「南通中遠船務工程有限公司」は同じCOSCOグループの「大連中遠船務工程有限公司」より規模は小さいが、経営方針では中国国内業界をリードしている。激しい国際市場の競争力を高めるため、「南通中遠船務工程有限公司」は経営部をCOSCO本社のある所在地−上海に移転し、技術部をCOSCO上海の研究センターと合併する計画である。