国土交通省は、「港湾を核とした総合的な静脈物流システムの構築」を重点施策に位置付け、広域的なリサイクル施設の立地に対応した静脈物流ネットワークの拠点となる港湾をリサイクルポートに指定している。

　第1次指定分としては、平成14年5月に室蘭港、苫小牧港、東京港、神戸港、北九州港の5港、平成15年4月23日に2次指定分として、石狩湾新港、八戸港、釜石港、酒田港、木更津港、川崎港、姫川港、三河港、姫路港、徳山下松港、宇部港、三池港、中城湾港の13港が指定された。

　

　

　

　国土交通省では、リサイクルポートに関連する施策として、以下の五つの施策を検討している。

注：リサイクルポート推進協議会・ブロック交流会資料より作成。（平成16年2月）

　

　リサイクルポート推進協議会と連携することにより、リサイクル施設の立地を促進する。

　

　

　

　

　

　リサイクルポート等港湾を核とした静脈物流システムの構築と事業化を推進するため、民間団体、民間事業者、リサイクルポートの港湾管理者等で構成する「リサイクルポート推進協議会」が、平成15年4月に設立された。

　会員数は、266である（平成15年12月4日現在）。初代会長には、末吉北九州市長が就任している。

　同協議会では、産業ビジネス部会、技術部会、国際物流部会、制度部会、広報部会を設立し、関係者による情報交換、諸課題の検討、情報発信等を行っている。各部会における当面の活動内容を以下に示す。

　

　

　北九州市港湾局では、北九州港が国土交通省から「総合静脈物流拠点港（リサイクルポート）」として指定されたことを受け、平成15年5月には響灘東地区にリサイクルポートを整備することを港湾計画に位置づけた。

　今後、事業化に向けた動きが本格化していくことから、国土交通省の提唱で設立された「リサイクルポート推進協議会」の北九州市内会員により、官民共同の研究会である北九州リサイクルポート研究会が設立されている。

　北九州リサイクルポート研究会では、北九州港での様々な課題の解決、新たな戦略の構築を目的としており、平成16年3月までに、以下の内容を研究会において検討している。