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Bulk Vessel Scrapping by Ship Type and Country of Demolition |
| |
China, PR |
India |
Pakistan |
Bangladesh |
Turkey |
Vietnam |
Other/Unident. |
Total |
| Dry bulk carriers: |
| 1990 |
0.02 |
0.52 |
0.02 |
− |
− |
− |
0.22 |
0.78 |
| 1991 |
0.21 |
0.49 |
0.40 |
0.07 |
− |
− |
0.05 |
1.22 |
| 1992 |
2.37 |
0.43 |
0.37 |
0.07 |
− |
− |
− |
3.24 |
| 1993 |
3.07 |
0.04 |
0.07 |
0.03 |
0.02 |
− |
0.03 |
3.26 |
| 1994 |
1.83 |
1.46 |
0.31 |
0.20 |
0.08 |
0.2 |
0.06 |
4.14 |
| 1995 |
0.48 |
0.77 |
0.11 |
0.16 |
0.08 |
0.28 |
− |
1.88 |
| 1996 |
0.12 |
3.30 |
1.34 |
1.93 |
0.06 |
0.18 |
0.09 |
7.02 |
| 1997 |
0.10 |
3.96 |
0.72 |
1.27 |
0.2 |
0.2 |
0.09 |
6.54 |
| 1998 |
0.84 |
5.65 |
2.40 |
1.09 |
0.31 |
0.26 |
0.36 |
10.91 |
| 1999 |
2.70 |
5.82 |
0.35 |
0.54 |
0.13 |
0.06 |
0.15 |
9.75 |
| 2000 |
0.99 |
2.96 |
0.21 |
0.39 |
0.07 |
0.09 |
0.06 |
4.77 |
| 2001 |
1.72 |
3.88 |
0.12 |
1.65 |
0.08 |
0.12 |
0.06 |
7.63 |
| 2002 |
2.02 |
2.80 |
0.17 |
0.37 |
0.09 |
0.02 |
0.2 |
5.67 |
| Combined carriers: |
| 1990 |
− |
0.08 |
− |
− |
− |
− |
− |
0.08 |
| 1991 |
0.07 |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
0.07 |
| 1992 |
0.51 |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
0.51 |
| 1993 |
1.52 |
− |
− |
− |
− |
− |
0.26 |
1.78 |
| 1994 |
0.76 |
0.37 |
0.34 |
0.67 |
− |
− |
− |
2.14 |
| 1995 |
0.24 |
0.59 |
0.24 |
0.18 |
− |
− |
− |
1.25 |
| 1996 |
− |
0.52 |
0.74 |
1.07 |
− |
− |
− |
2.33 |
| 1997 |
− |
0.27 |
0.35 |
0.39 |
0.12 |
0.14 |
− |
1.27 |
| 1998 |
− |
0.68 |
0.69 |
0.96 |
− |
0.14 |
− |
2.47 |
| 1999 |
0.17 |
0.47 |
0.55 |
− |
− |
− |
− |
1.19 |
| 2000 |
0.43 |
0.23 |
− |
− |
− |
− |
− |
0.66 |
| 2001 |
0.12 |
0.12 |
0.08 |
0.08 |
− |
− |
− |
0.4 |
| 2002 |
0.12 |
0.64 |
− |
0.46 |
− |
− |
− |
1.22 |
| Tankers (incl. chemical carriers): |
| 1990 |
− |
0.26 |
− |
0.07 |
− |
− |
0.16 |
0.49 |
| 1991 |
− |
0.36 |
0.26 |
0.35 |
0.02 |
− |
0.05 |
1.04 |
| 1992 |
3.32 |
1.94 |
1.03 |
1.82 |
− |
− |
0.12 |
8.23 |
| 1993 |
5.54 |
1.79 |
1.92 |
1.94 |
− |
0.1 |
0.07 |
11.36 |
| 1994 |
0.96 |
3.26 |
3.98 |
3.01 |
0.05 |
0.15 |
0.33 |
11.74 |
| 1995 |
− |
2.67 |
2.77 |
4.42 |
0.02 |
− |
0.23 |
10.11 |
| 1996 |
− |
2.72 |
1.92 |
1.80 |
0.02 |
− |
0.02 |
6.48 |
| 1997 |
− |
0.75 |
0.62 |
2.08 |
0.01 |
0.23 |
− |
3.69 |
| 1998 |
0.53 |
0.21 |
1.43 |
3.31 |
0.01 |
− |
0.02 |
5.51 |
| 1999 |
1.84 |
2.38 |
3.77 |
7.65 |
0.09 |
− |
0.02 |
15.75 |
| 2000 |
3.41 |
4.99 |
1.17 |
3.60 |
0.05 |
− |
0.01 |
13.23 |
| 2001 |
3.24 |
0.72 |
2.87 |
5.57 |
− |
− |
0.26 |
12.66 |
| 2002 |
2.84 |
4.91 |
2.41 |
8.93 |
0.08 |
− |
0.99 |
20.16 |
| Grand totals: |
| 1990 |
0.02 |
0.86 |
0.02 |
0.07 |
− |
− |
0.38 |
1.35 |
| 1991 |
0.28 |
0.85 |
0.66 |
0.42 |
0.02 |
− |
0.1 |
2.33 |
| 1992 |
6.20 |
2.37 |
1.40 |
1.89 |
− |
− |
0.12 |
11.98 |
| 1993 |
10.13 |
1.83 |
1.99 |
1.97 |
0.02 |
0.1 |
0.36 |
16.4 |
| 1994 |
3.55 |
5.09 |
4.63 |
3.88 |
0.13 |
0.35 |
0.39 |
18.02 |
| 1995 |
0.72 |
4.03 |
3.12 |
4.76 |
0.1 |
0.28 |
0.23 |
13.24 |
| 1996 |
0.12 |
6.54 |
4.00 |
4.80 |
0.08 |
0.18 |
0.11 |
15.83 |
| 1997 |
0.10 |
4.98 |
1.69 |
3.74 |
0.33 |
0.57 |
0.09 |
11.5 |
| 1998 |
1.37 |
6.54 |
4.52 |
5.36 |
0.32 |
0.4 |
0.38 |
18.89 |
| 1999 |
4.71 |
8.67 |
4.67 |
8.19 |
0.22 |
0.06 |
0.17 |
26.69 |
| 2000 |
4.83 |
8.18 |
1.38 |
3.99 |
0.12 |
0.09 |
0.07 |
18.66 |
| 2001 |
5.08 |
4.72 |
6.83 |
7.30 |
0.08 |
0.12 |
0.32 |
20.69 |
| 2002 |
4.98 |
8.35 |
5.21 |
9.76 |
0.17 |
0.02 |
1.19 |
29.68 |
| Grand total, |
| 1990−2002 |
42.09 |
63.01 |
40.12 |
56.14 |
1.59 |
2.17 |
3.91 |
209.03 |
| % share: |
20.14 |
30.14 |
19.19 |
26.86 |
0.76 |
1.04 |
1.87 |
100 |
|
Figures in million dwt tonnes.
2002 data are preliminary figures for January-November incl.
SOURCE: SSY |
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