備考:
・福建省所管の国有企業。福建省船舶工業公司所属。
・1858年英国人により「厦
船渠公司」として成立。
・1997年から都市再開発に伴い現在の厦門港湾地域、海
投資開発区へ移転。1000mの海岸線と12mの水深という自然条件に恵まれた地に立地。
・移転に伴い、第1期工事として3.8億元(約57億円)を投資し3.5万DWTの船台を2000年に完成。
・第2期工事では船台を50m延長し、7万DWTへ拡張する他、10万DWTドック(315m×52m×11.9m)を新設。クレーン能力は300tクレーン2台及び32t×65mの門型クレーン3台、投資総額は8億元(約120億円)。
・第2期工事完成時の年間建造能力は60万DWT。
第2期工事について福建省の認可は得ており、現在中央政府の認可及び資金計画を準備中。
(参考) 厦門造船廠の建造実績
工場移転後は、30,000DWT型多目的コンテナ船、800TEUコンテナ船を中心に建造
| 船 種 |
主要寸法(米) |
載貨重量
(DWT) |
主機
(kW) |
航速
(Kt) |
船級協会
Class |
| 長さ |
型幅 |
型深 |
吃水 |
| 30000トン多目的貨物船 |
192.9 |
27.8 |
15.5 |
10 |
30000 |
15785 |
19.4 |
|
| 820TEUコンテナ船 |
135.6 |
22.5 |
11.2 |
7.6 |
10500 |
7900 |
18 |
GL |
| 1000トンタンカー |
67.1 |
11 |
5 |
3.8 |
1100 |
736 |
11.5 |
ZC |
| 1800トン浮ドック |
82 |
24 |
10.7 |
-2.8 |
|
|
|
BV |
| タンカー |
51.8 |
10.4 |
4.3 |
3.6 |
1000 |
326×2 |
10 |
ABC |
| 940kWタグボート |
25.2 |
3.8 |
7.2 |
2.7 |
|
940 |
11 |
HKMD |
| 多目的バージ |
34.5 |
13 |
4.2 |
3.45 |
1000 |
|
|
HKMD |
| 1000m3 浚渫バージ |
49.92 |
12.4 |
4.7 |
4.04 |
|
|
|
ZC |
| 般貨物船 |
48.62 |
9 |
4.3 |
3.5 |
500 |
441 |
10.2 |
ZC |
| 巻網漁船 |
38.6 |
8.2 |
4.2 |
3.75 |
|
600 |
11 |
LR |
| レジャー艇 |
19.7 |
4.8 |
2.3 |
1.1 |
|
147×2 |
12 |
HKMD |
| 中型上陸艇 |
60.3 |
10 |
5.8 |
2.7 |
855 |
441×2 |
13 |
ZC |
| “917”魚雷艇 |
63.7 |
9 |
4.4 |
2.8 |
|
809×2 |
13 |
ZC |
