4. バージ設計
本章では、米国における沿岸及び河川バージサービスを代表する17種類のバージまたはタグ・バージを図説する。図は次の順番に示す。
● Maritrans - 東海岸の沿岸石油タグ・バージ
● Trailer Bridge - プエルトリコ航路で運航する大型コンテナ・バージ
● Gulf Coast Transit - 東海岸/メキシコ湾岸の沿岸乾貨物タグ・バージ
● Crowley Marine - アラスカのオフショア・デッキバージ
● Sause Bros. - ハワイのオフショア・タンクバージ
● Moran Towing - 東海岸の沿岸石油・乾貨物バージ
● Matson - ハワイの有蓋及び無蓋オフショア・バージ
● USS Great Lakes Fleet - 五大湖のITBセルフ・アンローダー
● Kirby - 東海岸/メキシコ湾岸の沿岸乾貨物ITB
● Sheridan - 東・西・メキシコ湾岸の沿岸タンクITB
● Reinauer - 東海岸の沿岸タンクATB
● Alaska Marine Lines - アラスカの乾貨物バージ
● Hawaiian T&B - ハワイ島嶼間のコンテナ・バージ
● Columbia Coastal - 東海岸のフィーダー・コンテナバージ
● ACBL - 典型的ミシシッピ川バージ
● Tidewater - コロンビア川の乾貨物バージ
● Midland Enterprises - ミシシッピ川バージと曳船
Maritrans
Ocean 400/Constitution - 380,000 バレル(60,400キロリットル)バージと11,000 BHPタグ
Ocean 210/Columbia - 207,000 バレル(約32,900キロリットル)バージと 6,000 BHP タグ
Trailer Bridge
Triple Stack Box Carrier Barge - 東海岸−プエルトリコ航路
San Juan-Jax Bridge - 736フィート(225.2m) トレーラー・バージ,
48フィートコンテナにして416個積載能力
Gulf Coast Transit
ITB Mary Flood/Janis Guzzle - 荷役装置無しのバージ (48,144 m3)
ITB Gayle Eustace/Barbara Kessel - 荷役装置付きのバージ(31,152m3)
Crowley Maritime
アラスカ向け貨物を積み込んだデッキバージ
Sause Bros.
Pepeekeo - ハワイで使用されている55,000バレル(8,700キロリットル)のタンクバージ
Moran Towing
石油バージ
Bridgeport級ドライバルク・バージ - 14,000 dwt
Matson Navigation
Haleakala 乾貨物バージ - 積載能力4,628 トン
Waialeale 乾貨物バージ - 積載能力 5,621 トン
USS Great Lakes Fleet
セルフ・アンローダー ITB Presque Isle - 57,500 トン
Kirby Corporation
