| 1. 環境低負荷型舶用推進プラントの試験研究 (財団助成) |
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技術部 |
580,000 |
Nox排出量1g/kWh以下 (高速ディーゼルエンジンの約1/10）、熱効率38〜40% (高速ディーゼルエンジンと同等） 及びA重油使用可能の2,500kW級船舶用推進ガスタービンを開発するため、次の研究を行う
(1) 環境負荷低減技術の研究
(2) 燃費改善技術の研究
(3) 船舶対応技術の研究
(4) 実験機による陸上試験
本年度は、要素試験装置を用いた各種試験結果を基に、陸上実験機を設計、製作し、運転確認を行う。 |
