IV 2号艇建造設計管理
i 1号艇艤装品改造開発等の内容把握
業務報告書 (1)
<身体障害者用ヨット第2号艇建造に関する設計管理等> 委託業務のうち、第2項 <第1号艇のぎ装送品改造開発等>の内容を把握し確認すること、を実施しましたので、御報告致します。
実施日 |
2001.09 25 |
場所 |
東京湾マリーナ |
内容 |
NPOヨットエイドジャパンより提出された資料(2000年度および2001年6月7日までに実施された第1号艇<有明>による機能確認、使いかっての向上、他のテスト結果および意見)にもとずき、<有明>の改造等の内容を確認した。 |
2001年10月4日          
林 賢之輔設計事務所
改造個所
1 |
左舷ウィンチ |
ハンドルを回すと膝に当たる |
角度を付ける(右舷と同じ) |
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2 |
エンジン回転計 |
回転数に気を付けたい |
回転計を取付ける |
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3 |
椅子の移動 |
もっと軽くスムーズに |
舷側よりから引く |
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4 |
メインハリヤード |
左舷側で力が入らない(右利きが多い) |
スピンハリヤードと入れ替え |
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5 |
ジブシート取り回し |
ウィンチに適正にリードできない |
チークブロックの追加 |
Lewmar 19813400 |
6 |
ジブ作業性向上 |
風上側での操作ができる |
同上Wブロックに変更 |
台座60×100×30(P)×11(S) |
7 |
後ウィンチ位置 |
デッキ上、移動の邪魔になる |
中央よりに移動 |
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8 |
メインシート・クリート |
クリートが外れ難い |
床固定式に変更 |
Harken 086,205 |
9 |
フットレスト |
健常者がヒール時に困る |
中央コックピット床に2本取付け |
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10 |
椅子背当て部 |
溶接部がはずれる |
修理 |
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11 |
椅子のマット |
マットが後にずり落ちる |
椅子の後にアルミ板取付け |
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12 |
ヒール計 |
ヒール角度の表示が必要 |
ヒール計を取付ける |
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13 |
ヘルム椅子足乗せ |
操舵ポストの当たる |
前後長さ15mm短縮 |
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14 |
バックステー |
椅子が邪魔で引けない |
左右から引けるように変更 |
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15 |
ムアリング・クリート |
サイズが小さい |
アルミ200mmに変更 |
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16 |
ライフライン・クッション |
ラインで背中が痛い |
背当てクッション追加 |
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17 |
キャビン収納庫 |
物入れがない |
船首部ゴムネット取付け |
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18 |
トイレット手摺 |
体の支えが欲しい |
天井にハンドレール取付け |
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19 |
ギャレーシンク排水 |
排水ポリタンクが不潔 |
スルハル・コックで直接船外へ |
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検討個所、改良すべき個所、意見等
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理由 |
対処方法 |
備考 |
1 |
マスト・パルピット |
身体が入らない |
形状変更、前方移動等 |
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2 |
メインセール・リーフフック |
セール・クリングルが入れ難い |
セールにリーフペナント取付 |
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3 |
デッキ・ロッカー |
収納スペースが小さい |
内容積を大きくする |
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4 |
キャビン・ロッカー |
収納スペースが小さい |
扉付きロッカーも検討 |
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5 |
アンカー・ロッカー |
アンカーが暴れる |
増設を検討 |
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6 |
コンパニオン・ウェイ |
車椅子が出し入れできない |
前後開き幅を増す |
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7 |
スライド・ハッチ |
エレベーター上下時に顔が当たる |
同上 |
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8 |
エレベーター装置 |
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別途検討中 |
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9 |
椅子サイド |
パイプが当たり痛い |
クッション材を付ける |
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10 |
シートベルト腰・胸部 |
身体を支持するため |
ベルトを取付 |
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11 |
脚ベルト |
痙攣時に必要 |
検討課題 |
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12 |
エンジン・リモコン位置 |
手が届きにくい |
操舵ポスト付近取付けを検討 |
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13 |
エンジン・排気口 |
水がはねる |
取付け位置を上げ、突出させる |
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14 |
ビルジポンプ |
排水ホース端末処理 |
スルーハル固定配管とする |
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15 |
操舵系統油圧配管 |
むき出しで、物が当たる危険性がある |
壁等で仕切ることを検討 |
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16 |
バッテリーと配線 |
メンテナンス時に難がある |
スペースを確保する |
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17 |
クルー用椅子スペース |
足乗せの前後距離がやや狭い |
デッキボックスのサイズを検討 |
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18 |
マスト・リギン・カバー |
汚れ防止 |
陸上運搬用 |
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