| 番号 |
工 事 名 称 |
計画時数 |
印 |
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主機関係 |
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赤坂 6UEC-45LA 6,840PS×1基 |
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シリンダーカバー取外し陸揚げ掃除点検後復旧 |
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6気筒 |
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シリンダーカバー受検 |
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NO.1×計 気筒 |
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シリンダーカバーカラーチェック |
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6気筒 |
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シリンダーカバー水室金物取外しジャケット部 |
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掃除点検の上復旧 |
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6気筒 |
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Oリング 取替 |
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本船支給品×6気筒 |
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FO噴射弁及びインジケーターコック取外し復旧 |
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6気筒分 |
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(シリンダーカバー側FO噴射弁取付座治具にて摺合せ |
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12個所 共) |
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シリンダーカバー側排気弁取付座金本船治具にて摺合せ |
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6ケ |
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シリンダーカバー付諸管及び動弁装置取外し復旧 |
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6気筒分 |
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各パッキン類本船支給品と取替 |
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6気筒分 |
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海上運転立会 |
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1式 |
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<附帯工事> |
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スカイライト取外し復旧 |
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1式 |
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ハンドレール取外し復旧 |
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本 |
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スタンション取り外し復旧 |
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本 |
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機室内工事後掃除の上石油拭き掃除 |
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1式 |
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シリンダー上部水室連結金物取外し掃除復旧 |
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8ケ×6気筒(計48ケ) |
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(Oリング 及びパッキン取替 |
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本船支給品×6気筒分 |
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取付ボルト取替 |
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(本船支給品 M12×240本 共) |
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排気弁取外し陸揚げ開放掃除点検の上弁摺合せ |
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復旧 |
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6本 |
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弁座削正 |
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6ケ |
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弁削正 |
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6本 |
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排気弁冷却水連結金物取外しOリング取替復旧 |
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金物 12ケ |
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Oリング (本船支給品) 24ケ |
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起動弁取外し開放掃除点検の上弁摺合せ復旧 |
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6本 |
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シリンダーカバー側起動弁取付座治具にて摺合せ |
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6個所 |
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ピストン抜出し陸揚げ掃除点検後復旧 |
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6気筒 |
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ピストン受検 |
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NO. ×計 気筒 |
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ピストンリング溝とリングとの間隙測定 |
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6気筒 |
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ピストンクラウン開放掃除受検後復旧 |
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NO. ×計 気筒 |
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パッキン類本船支給品と取替 |
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気筒分 |
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水圧テスト施行 |
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1式× 気筒分 |
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ピストンリング掃除の上磨耗度測定 |
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6気筒分 |
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ピストンリング溝の計測 |
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6気筒分 |
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ピストンリング不良のもの本船支給品と取替 |
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ピストンリング溝とリングとの間隙測定 |
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6気筒 |
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ピストンクラウンリンググルーブ磁気探傷テスト |
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NO. ×計 気筒 |
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スタフィングボックス取外し陸揚げ開放掃除点検後復旧 |
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6気筒分 |
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気密及び油掻リング開放掃除点検後復旧 |
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大 4組 |
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小×9組 ×6気筒分 |
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気密及び油掻リング磨耗度計測 |
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6気筒分 |
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同上リングの突合せ間隙少ないものヤスリにて削正の上隙間調整 |
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気密リング 本 |
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油掻きリング 本 |
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クロースピンメタル開放掃除点検の上受検後復旧 |
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NO. ×計 気筒 |
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クロースピンメタル間隙計測 |
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計 気筒 |
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コンロッド取外し掃除復旧 |
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気筒 |
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クランクピンメタル開放掃除点検の上受検後復旧 |
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NO. ×計 気筒 |
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開放個所主要部測定の上表作成 |
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1式×3部 |
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デフレクション測定 |
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復旧後 ×1回 共) |
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下記計測の上記録提出(計測のための開放は要せず) |
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(1)ピストン外径 |
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(2)ライナー内径 |
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(3)ピストンリング間隙 |
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(4)スタフィンボックスパッキンリング間隙 |
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(5)クロスヘッドメタル間隙 |
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(6)ガイドとガイドシュー間隙 |
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(7)クランクメタル間隙 |
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(8)主軸受間隙 |
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(9)テレスコチューブとブッシュ間隙 |
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(10)クランクギャーバックラッシュ |
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(11)クランク軸デフレクション |
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シリンダーライナー抜出し陸揚げ掃除点検後復旧 |
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NO.1 ×計 気筒 |
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シリンダーライナー水衣部錆止ペイント塗装 |
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1式×計 気筒 |
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シリンダーブロック側ジャケット部掃除錆止 |
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ペイント塗装 |
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1式×計 個所 |
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Oリング 及びパッキン本船支給品と取替 |
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気筒分 |
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シリンダーライナー注油棒取外しOリング |
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本船支給品と取替 |
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6本× 気筒(計 本) |
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主軸受上半開放掃除受検後復旧 |
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NO.1 ×計 個所 |
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推力軸受開放掃除点検の上受検後復旧 |
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1基 |
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推力軸受上部ケース開放掃除復旧 |
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1式 |
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同船尾側油切メタル開放掃除復旧 |
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1ケ |
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カム軸駆動装置及びカムケース各点検孔開放 |
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掃除受検復旧 |
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1式 |
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掃気室及びランタンスペース掃除 |
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1式 |
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(掃除孔開放復旧 |
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11箇所 |
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工事用足場架設撤去 |
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1式 共) |
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クランク室内掃除 |
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6気筒×1式 |
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過給機開放ローター軸陸揚げ各掃除の上受検後復旧 |
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三菱 MET 53SC×1基 |
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各パッキン類本船支給品と取替 |
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1式 |
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各軸受間隙測定 |
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1式 |
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下記部品取替 |
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スラストメタル 2ケ |
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軸受メタル 2組 |
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ラッキング取外し補修 |
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インタークーラー海水側開放チューブ突き掃除点検後復旧 |
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1基 |
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サイドカバー錆止ペイント塗装 |
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1式 |
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亜鉛本船支給品と取替 |
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ケ |
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エアー側現場にて薬品洗浄掃除施工 |
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1式 |
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(コーリュー 2缶使用 共) |
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ガバナ取外し陸揚げメーカー送り整備後復旧 |
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ゼクセル RHD10-PC×1台(東京ノズル,ドック手配) |
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ガバナーオーバーホールテスト施行 |
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1式 |
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ガバナーコントローラー整備テスト |
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1式 |
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出力軸ブッシュ脱着調整 |
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1式×2 |
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入力軸ブッシュ脱着調整 |
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1式×2 |
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下記部品取替(ドック支給) |
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ベース"O"リング ×1 |
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ベースドレンP/K ×3 |
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ベース"O"シール ×1 |
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ベースベアリング ×1 |
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ニードル弁"O"リング ×1 |
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レギュレーチングバルブP/K ×1 |
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コンペンセーター上部ワリピン ×2 |
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コンペンセーター"O"リング ×2 |
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パイロット弁用スラストベアリング ×1 |
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パイロット弁用ワイヤー ×2 |
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入出力軸"O"シール ×4 |
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オイルゲージ ×1 |
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ベースギアシャフト ×1 |
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エアー吸入ターミナルP/K ×2 |
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ダイアフラム ×1 |
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上部カバーP/K ×1 |
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ベースP/K ×1 |
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プッシュロッド ×1 |
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同上"O"リング ×1 |
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|   |
プラグ ×1 |
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|   |
フローティングレバー ×1 |
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入出力軸ブッシュ ×4 |
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|   |
コーションプレート ×1 |
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カバースクリュー ×2 |
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