(4)　燃焼による温度上昇と圧力上昇

dT_m＝κ_m・Rohr_m÷Cp_m÷G_m

dP_m＝dT_m・P_m÷T_m

P_m＝P_m＋dP_m

dT_s＝κ_s・Rohr_s÷Cp_s÷G_s

dP_s＝dT_s・P_s÷T_s

P_s＝P_s＋dP_s

ここで

　

以上の(1)から(4)の状態変化による主燃焼室、副燃焼室、吸排気ポートの圧力、温度及びガス重量変化をクランク角度1度おきに計算する。30サイクルの繰り返し計算後に各室のサイクル間の状態量の変化が十分小さな値になった後にエンジン出力、排気ガス温度などを算定する。主な変数について入力値及び初期値を表14に示す。

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