2] 利用状況の概要 近年の乗船者数を見ると平成8年以降、レストランクルーズは増加傾向にある一方で、遊覧船は横這い傾向にある。 神戸港の乗客人員が減少するなか、神戸港の旅客面での活性化を図る上で、レストランクルーズ及び観光船は、貴重なポテンシャルと考えられる。 レストランクルーズ、遊覧船の特徴として、ともに5月〜12月にかけての利用が多く、利用者数の季節波動性が大きい事業であると言える。
2] 利用状況の概要
近年の乗船者数を見ると平成8年以降、レストランクルーズは増加傾向にある一方で、遊覧船は横這い傾向にある。
神戸港の乗客人員が減少するなか、神戸港の旅客面での活性化を図る上で、レストランクルーズ及び観光船は、貴重なポテンシャルと考えられる。
レストランクルーズ、遊覧船の特徴として、ともに5月〜12月にかけての利用が多く、利用者数の季節波動性が大きい事業であると言える。
図表II.-6. 神戸港を起点とする観光航路の利用状況
【レストランシップ】 単位:人
【遊覧船】
【合計】
資料:神戸海運監理部
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